[实用新型]铁丝盘有效
申请号: | 200820034689.X | 申请日: | 2008-04-17 |
公开(公告)号: | CN201236080Y | 公开(公告)日: | 2009-05-13 |
发明(设计)人: | 赵国坤 | 申请(专利权)人: | 赵国坤 |
主分类号: | B65H75/14 | 分类号: | B65H75/14;B65H75/20;B23K37/00 |
代理公司: | 常州市天龙专利事务所有限公司 | 代理人: | 赵燕棣 |
地址: | 213000江苏省常州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 铁丝 | ||
技术领域
本实用新型属于焊接器材技术领域,尤其涉及用于层绕焊丝的铁丝盘。
背景技术
现有的用于层绕焊丝的焊丝盘,大多是注塑成型的,材料消耗多、制造成本高,不结实,常发生因焊丝盘的破裂而导致整卷焊丝的报废。已有用钢线制成的焊丝盘,虽然降低了成本,但由于其结构是由N个相同的空间曲线形状的零件相互焊接而成,各零件的空间曲线形状的一致性很难保证,制造的焊丝盘刚性差,层绕的焊丝不容易平整,直接影响了焊丝盘的质量,因此,这种结构要满足使用要求,就会增加零件制造的工序及成本。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种结构简单、刚性好的铁丝盘,用于层绕焊丝,制造成本低,强度高。
本实用新型的技术方案是一种铁丝盘,包括挡体和两个挡体之间的连接件,其发明点在于:挡体包括同心的内挡圈、外挡圈以及连接内挡圈和外挡圈的挡筋,连接件将两个挡体的挡筋相连。
所述的挡体的内挡圈、外挡圈均为钢线焊接制成,挡筋也为钢线制成,数量为N根均怖在内挡圈和外挡圈之间,将内挡圈和外挡圈连为一体。
所述的连接件由钢线制成,数量为N根,每根钢线连接件将两个挡体的相对应的挡筋连为一体。
所述的挡筋为曲线状的钢线,其中段为直线,构成挡体的径向挡筋,挡筋的两端为与内挡圈同心的内圆弧线和外圆弧线,直线段与外圆弧线段交接处有圆弧过度的拐点(A),挡筋的内圆弧线与钢线制成的内挡圈固定连接,挡筋的外圆弧线从拐点(A)处到外圆弧线端点(B)处的弧长为所述的外挡圈的圆周长的1/N,由N根挡筋的外圆弧线拼合成一个挡体的外挡圈,并且此挡筋的外圆弧线端点(B)与彼挡筋的拐点(A)依次固接。
所述的挡筋的外圆弧线在端点(B)之外延长少许长度,并且在靠近拐点(A)部分的弧线半径略小于外圆弧线的半径,此挡筋外圆弧线的端点(B)之外的延长部分,搭接在彼挡筋的靠近拐点(A)处的弧线处,并相互固接。
所述的挡筋的数量N为6~12之间。
本实用新型的挡体由于增加了内挡圈,且外挡圈可以由挡筋的外圆弧线相互搭接固定而成,搭接的接口处位置可根据需要调节,这给制造提供了很大的方便,同时连接件为简单的直段钢线,各连接件尺寸的一致性容易保证,因此铁丝盘的两挡体之间的间距容易达到设计要求,进而使本实用新型的铁丝盘层绕的焊丝平整,达到使用要求。
附图说明
图1是本实用新型铁丝盘的实施例的结构示意图。
图2是图1的俯视图。
图3是图1的左视图。
图4是图1中连接件2的结构示意图。
图5是图1中挡筋1-1的结构示意图。
图6本实用新型铁丝盘的立体结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图给出的实施例对本实用新型做进一步详细描述。
参见图1~6,一种铁丝盘,包括挡体1和两个挡体1之间的连接件2,其发明点在于:挡体1包括同心的内挡圈1-2、外挡圈1-3以及连接内挡圈1-2和外挡圈1-3的挡筋1-1,连接件2将两个挡体1的挡筋相连。
参见图2、3、6,为了降低成本,所述的挡体1的内挡圈1-2,外挡圈1-3均为钢线焊接制成,挡筋1-1也为钢线制成,数量为N根均怖在内挡圈1-2和外挡圈1-3之间,将内挡圈1-2和外挡圈1-3连为一体。所述的连接件2由钢线制成,数量为N根,每根钢线连接件2将两个挡体1的相对应的挡筋1-1连为一体。
参见图1、4、5、6,为了进一步简化结构,增加铁丝盘的刚性,所述的挡筋1-1为曲线状的钢线,其中段为直线1-1-1,构成挡体1的径向挡筋,挡筋1-1的两端为与内挡圈1-2同心的内圆弧线(1-2-1)和外圆弧线(1-3-1),,直线段与外圆弧线段交接处有圆弧过度的拐点(A),挡筋1-1的内圆弧线1-2-1与钢线制成的内挡圈1-2固定连接,挡筋1-1的外圆弧线1-3-1从拐点(A)处到外圆弧线1-3-1的端点(B)处的弧长为所述的外挡圈1-3的圆周长的1/N,由N根挡筋1-1的外圆弧线1-3-1拼合成一个挡体1的外挡圈1-3,并且此挡筋1-1的外圆弧线1-3-1端点(B)与彼挡筋1-1的拐点(A)依次固接。
所述的挡筋(1-1)的外圆弧线(1-3-1)在端点(B)之外延长少许长度,并且在靠近拐点(A)部分的弧线(1-3-2)半径略小于外圆弧线(1-3-1)的半径,此挡筋(1-1)外圆弧线(1-3-1)的端点(B)之外的延长部分,搭接在彼挡筋(1-1)的靠近拐点(A)处的弧线(1-3-2)处,并相互固接。
所述的挡筋1-1的数量N为6~12之间。
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