[实用新型]四缸对置驱动式齿轮齿条发动机

权利要求书

1、四缸对置驱动式齿轮齿条发动机，其主要特征在于包括相对布置的上箱体和下箱体，上、下箱体平行布置且固定连接，在上、下箱体的两端分别设置汽缸盖，上箱体内呈卧式对称分布两个汽缸，下箱体内呈卧式对称分布另两个汽缸，每个汽缸内分别装有一个活塞；上箱体内的两个活塞分别固定连接在一活塞推杆的两端，在该活塞推杆上固定连接齿条；下箱体的两个活塞分别固定连接在另一活塞推杆的两端，在该活塞推杆上固定连接另一齿条；在上、下箱体之间通过轴承分别支承相互平行的两根输出传动轴，在两根输出传动轴上分别布置两个齿轮；上述两根齿条的齿面相对且平行布置，两根齿条各自分别与齿轮啮合；两个齿轮分别通过两组单方向控制机构与两根传动输出轴同心连接，且，所述两组单方向控制机构的传输方向相反，在两根传动输出轴上分别固定连接相互啮合的传动齿轮。

2、根据权利要求1所述四缸对置驱动式齿轮齿条发动机，其特征在于在上、下箱体分别内设置循环冷却水的水套。

3、根据权利要求1所述四缸对置驱动式齿轮齿条发动机，其特征在于所述单方向控制机构为超越离合器，或棘轮-棘爪机构。

4、根据权利要求1所述四缸对置驱动式齿轮齿条发动机，其特征在于上、下箱体形成的闭合空间为发动机润滑系统的机油油箱。

5、根据权利要求1所述四缸对置驱动式齿轮齿条发动机，其特征在于在汽缸盖的外侧分别设置汽缸盖罩。