[实用新型]电机助推的转子发动机无效
申请号: | 200820035140.2 | 申请日: | 2008-04-09 |
公开(公告)号: | CN201176883Y | 公开(公告)日: | 2009-01-07 |
发明(设计)人: | 陈维加 | 申请(专利权)人: | 陈维加 |
主分类号: | F01C1/063 | 分类号: | F01C1/063;F02B53/00 |
代理公司: | 苏州创元专利商标事务所有限公司 | 代理人: | 范晴 |
地址: | 226100江苏省南通市海门开*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电机 助推 转子 发动机 | ||
1.一种电机助推的转子发动机,包括转子发动机(100)内的两个叶片式转子(110,120),两转子(110,120)的转子输出轴(111,121)上设有传动装置(200),传动装置(200)驱动有动力输出装置(300)和助推装置(400),其特征在于:所述助推装置(400)为电机。
2.按照权利要求1所述的电机助推的转子发动机,其特征在于:所述传动装置(200)包括分别安装在两转子(110,120)的输出轴上的一级或多级齿轮传动机构(210,220)。
3.按照权利要求2所述的电机助推的转子发动机,其特征在于:所述传动装置(200)中第一级主动齿轮(212,222)直接或间接地驱动有第一最后一级传动轴(211a,221a)和第二最后一级传动轴(211b,221b),助推电机有两个,分别安装在两第一最后一级传动轴(211a,221a)上,两第二最后一级传动轴(211b,221b)同轴设置且动力输出装置(300)安装在该轴上。
4.按照权利要求3所述的电机助推的转子发动机,其特征在于:所述一级或多级齿轮传动机构(210,220)中的齿轮为椭圆形齿轮,两第二最后一级传动轴(211b,221b)上的最后一级传动齿轮(214,224)的长轴相对垂直设置。
5.按照权利要求2所述的电机助推的转子发动机,其特征在于:所述所述传动装置(200)在两转子(110,120)的输出轴(111,121)上分别设有第一一级或多级齿轮传动机构(210a,220a)和第二一级或多级齿轮传动机构(210b,220b),助推电机有两个,分别安装在两第一一级或多级齿轮传动机构(210a,220a)的最后一级传动轴(211c,221c)上,两第二一级或多级齿轮传动机构(210b,220b)的最后一级传动轴(211d,221d)同轴设置且动力输出装置(300)安装在该轴上。
6.按照权利要求5所述的电机助推的转子发动机,其特征在于:所述一级或多级齿轮传动机构(210a,220a,210b,220b)中的齿轮为椭圆形齿轮,两第二一级或多级齿轮传动机构(210b,220b)中的最后一级传动齿轮(215,225)的长轴相对垂直设置。
7.按照权利要求1或2或3或4或5或6所述的电机助推的转子发动机,其特征在于:所述电机(410,420)的转速大于或等于转子(110,120)的最高转速。
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F01C 旋转活塞式或摆动活塞式机器或发动机
F01C1-00 旋转活塞式机器或发动机
F01C1-02 .弧形啮合式,即各配合元件具有圆弧形传送运动,每个元件具有相同数量的齿或齿的等同物
F01C1-08 .相互啮合式,即具有与齿轮传运动相似的配合元件的啮合
F01C1-22 .内轴式,与其配合元件在相互啮合处具有同方向的运动,或其1个配合元件是固定的,内部元件比外部元件有更多的齿或齿的等同物
F01C1-24 .反向啮合式,即与配合元件在相互啮合处的运动方向相反
F01C1-30 .具有F01C 1/02,F01C 1/08,F01C 1/22,F01C 1/24各组中的两组或多组所包含的特点,或具有在这些组中的一个组所包含的特点且配合元件间具有一些其他形式的运动