[实用新型]自动分向传动机构无效
申请号: | 200820036552.8 | 申请日: | 2008-05-30 |
公开(公告)号: | CN201225388Y | 公开(公告)日: | 2009-04-22 |
发明(设计)人: | 梁勇中 | 申请(专利权)人: | 梁勇中 |
主分类号: | F16H35/00 | 分类号: | F16H35/00;F16H57/00;F16H57/02;F16H57/04 |
代理公司: | 南京天翼专利代理有限责任公司 | 代理人: | 汤志武;查俊奎 |
地址: | 210000江苏省南京市鼓*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 自动 传动 机构 | ||
1.自动分向传动机构,包括主动轴,左右两个嵌合式离合器;嵌合式离合器包括相对的从动半离合器、主动半离合器;其特征是:左右两个从动半离合器分别转动连接在主动轴的两端,左右两个主动半离合器设置在轴向移动构件的两端;轴向移动构件与主动轴以螺旋副连接;轴向移动构件两侧有连接在主动轴上的左右挡肩,当轴向移动构件与左挡肩或右挡肩轴向接触时,一个啮合式离合器啮合,另一个啮合式离合器分离;当轴向移动构件在左挡肩与右挡肩之间时,左右两个嵌合式离合器均啮合。
2.根据权利要求1所述的自动分向传动机构,其特征是:所述嵌合式离合器为以牙嵌副啮合的牙嵌式离合器或以齿轮副啮合的齿轮离合器。
3.根据权利要求1所述的自动分向传动机构,其特征是:左右两个主动半离合器沿轴向滑动连接在轴向移动构件上;在两个主动半离合器之间设置有缓冲弹簧,缓冲弹簧在常态时使得两个主动半离合器沿轴向相分离。
4.根据权利要求1所述的自动分向传动机构,其特征是:所述左挡肩或右挡肩相对于主动轴的轴向位置可调节。
5.根据权利要求1所述的自动分向传动机构,其特征是:左右两个从动半离合器与主动轴成密封连接,左右两个从动半离合器的相对端面上设置有左右防尘罩,左右防尘罩成密封转动连接,左右两个主动半离合器、轴向移动构件在由主动轴两端、左右两个从动半离合器、左右防尘罩组成的密封腔内;该密封腔内填充有润滑油或润滑脂。
6.根据权利要求1所述的自动分向传动机构,其特征是:至少一个主动半离合器通过滚动轴承与主动轴转动连接。
7.根据权利要求1所述的自动分向传动机构,其特征是:它还包括一箱体;所述主动轴转动支撑在箱体上;还有两根输出轴分别通过两个相对的角接触轴承转动支撑在箱体上;两根输出轴上各设置有一个与左右两个从动半离合器的周向以齿轮副啮合的从动齿轮。
8.根据权利要求7所述的自动分向传动机构,其特征是:所述任一从动齿轮与输出轴的连接结构为:从动齿轮与输出轴转动连接;一组外摩擦片的外圆与从动齿轮内周面上通过花键联接;一组内摩擦片的内圆与输出轴之间也通过花键联接;内、外摩擦片间隔套于输出轴上;在输出轴上还设置有将内、外摩擦片轴向压紧的压板。
9.根据权利要求8所述的自动分向传动机构,其特征是:在输出轴上设置有与其成螺纹连接压紧螺母,压板与输出轴在轴向成滑动连接,在压紧螺母与压板之间设置压紧弹簧,压紧弹簧在常态时使得压板将内、外摩擦片轴向压紧。
10.根据权利要求7所述的自动分向传动机构,其特征是:所述任一从动齿轮与输出轴的连接结构为:从动齿轮与输出轴转动连接;设置在输出轴上的星轮通过滚柱与从动齿轮的内周面连接,从动齿轮、星轮、滚柱组成了超越离合器;在输出轴上设置有与其成螺纹连接压紧螺母;在压紧螺母与从动齿轮之间设置可周向滑动的压紧弹簧,压紧弹簧在常态时使得从动齿轮被轴向压紧。
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