[实用新型]1.3L双顶置16气门汽油发动机进气凸轮轴

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽油发动机进气凸轮轴。

背景技术

近年来，随着各国汽车保有量地不断增加，以及汽车原材料价格的持续上涨，汽车轻量化技术越来越受到各大汽车厂商的重视。零部件内部合理化中空式结构就是汽车轻量化技术的重要组成部分，大众、宝马、通用、三菱、雷诺、丰田等都采用了中空式凸轮轴技术，它不仅可以降低凸轮轴的质量，同时也提高了凸轮轴承受载荷的能力。凸轮轴上还加工有润滑油道，润滑油由此经过，为凸轮轴、摇臂轴以及摇臂等部件提供润滑，缸盖也因此省去了许多润滑油路的设计，使得缸盖结构更简单、更紧凑。

实用新型内容

为了解决与1.3L双顶置16气门汽油发动机配套问题，本实用新型优化设计了一种1.3L双顶置16气门汽油发动机进气凸轮轴。

具体结构设计方案如下：

1.3L双顶置16气门汽油发动机进气凸轮轴，其进气凸轮轴为整体式中空结构，即设有轴向通孔，其主轴颈处设有贯通轴向通孔的径向润滑油孔6；

所述轴向通孔直径为Φ8毫米，进气凸轮轴前端分别设有轴向油路1和环形导油槽3，环形导油槽3与轴向进油孔和回油孔贯通，主轴颈的径向润滑油孔直径为Φ2毫米。

本实用新型排气量为1.3L双顶置、16气门、VVT汽油发动机进气凸轮轴的有益技术效果是：采用中空式结构，它不仅可以降低凸轮轴的质量，同时也提高了凸轮轴承受载荷的能力，其轴向通孔与主轴颈的径向润滑油孔形成润滑油道，润滑油由此经过，为凸轮轴、机械挺柱等部件提供充足的润滑油。该进气凸轮轴节省了空间，使缸盖的布局更简洁、更紧凑，提高了发动机的紧凑性和经济性。。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图，

图2为图1的轴向剖视图。

具体实施方式

下面结合附图，通过实施例对本实用新型作进一步地说明。

实施例：

见图1和图2，1.3L双顶置16气门汽油发动机进气凸轮轴，其进气凸轮轴为整体式中空结构，即设有轴向通孔，进气凸轮轴上设有凸轮轴型号标识4和凸轮轴转动法兰5，其主轴颈处设有贯通轴向通孔的径向润滑油孔6；

轴向通孔直径为Φ8毫米，进气凸轮轴前端分别设有轴向油路1和环形导油槽3，环形导油槽3与轴向进油孔2和回油孔贯通，主轴颈的径向润滑油孔直径为Φ2毫米。

中空式凸轮轴，它不仅可以降低凸轮轴的质量，同时也提高了凸轮轴承受载荷的能力，其轴向通孔与主轴颈的径向润滑油孔形成润滑油道，润滑油由此经过，为凸轮轴、机械挺柱等部件提供充足的润滑油。