[实用新型]复合支架型材

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车空调，尤其涉及汽车空调管路的安装支架。

背景技术

在汽车空调管路的安装过程中，需要使用支架来安装与定位。因设备及模具限制，在安装时大多采用两个或两个以上的支架进行加工后组合安装。因此，通常需要挤出两种或两种以上不同的型材，经机加工后，再用焊接或铆接成一组合支架进行空调管路的定位安装，这样大大增加了安装的复杂性及安装成本。

发明内容

本实用新型的目的是针对上述支架型材安装复杂、成本高等问题，提供一种安装便捷、成本低的复合支架型材。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：

一种复合支架型材，包括支承槽、连接臂及支座，所述支承槽、连接臂及支座为一体成型，并且，所述支承槽位于连接臂的一端，所述支座位于连接臂的另一端，所述连接臂中有一段弧形段。

所述支座上设置有管路连接沉孔。

所述支座上设置有安装连接孔。

所述复合支架型材的材料为铝合金。

本实用新型的技术效果在于：

由于本实用新型采用一体挤压成型，减少了加工工序，降低了加工成本；本实用新型上设置有管路连接沉孔和安装连接孔，直接通过管路连接沉孔和安装连接孔安装汽车空调管路，安装便捷。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步的说明。

见图1，本实用新型包括支承槽1、连接臂2及支座5，支承槽1、连接臂2及支座5为一体挤压成型，并且，所述支承槽1位于连接臂2的一端，所述支座5位于连接臂2的另一端，所述连接臂2中有一段弧形段。支承槽1的端部延展成弧形槽。在连接臂(2)的弧形段两端分别为直线段，使连接臂(2)呈带有过渡圆弧的L形。支座5为近似矩形，支座5上设置有管路连接沉孔3和安装连接孔4。复合支架型材的材料可以采用各种合金，最佳采用铝合金。

本实用新型使用时，将支承槽1支承在汽车空调管路上，直接通过管路连接沉孔3和安装连接孔4安装汽车空调管路，安装便捷。