[实用新型]小排量汽油发动机皮带传动系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及涉及小排量汽油发动机皮带传动系统。

背景技术

汽车发动机前端附件如何在有限的空间内进行最佳布置是一个需要综合各方面因素进行考虑的课题，它布置的方式与发动机的效率、附件系统的使用寿命直接相关。发动机前端轮系设计的优劣将直接影响发动机附件的性能及其工作的可靠性。对于匹配A/B级车的发动机，驱动附件可布置的空间更小，怎样布置更加紧凑是不可避免的问题。

实用新型内容

为了满足小排量汽油发动机前端轮系结构紧凑的要求，本实用新型提供一种结构紧凑、传动可靠的皮带传动系统。

实现上述目的技术解决方案如下：

小排量汽油发动机皮带传动系统包括曲轴皮带轮，所述曲轴皮带轮为双槽双槽曲轴减震皮带轮；

双槽曲轴减震皮带轮的右上方设有发电机皮带轮，右下方设有空调压缩机皮带轮，发电机皮带轮和空调压缩机皮带轮之间设有水泵皮带轮，双槽曲轴减震皮带轮、发电机皮带轮、水泵皮带轮和空调压缩机皮带轮上跨设有皮带；双槽曲轴减震皮带轮的左上方设有动力转向泵皮带轮，双槽曲轴减震皮带轮和动力转向泵皮带轮上跨设有转向皮带；

在双槽曲轴减震皮带轮和发电机皮带轮之间设有惰轮。

所述皮带和转向皮带分别为5PK多楔带和4PK多楔带。

本实用新型的有益技术效果是，双槽曲轴减震皮带轮采用双槽结构，两根皮带可大大提高皮带的可靠性，两根皮带分别用于发电机和动力转向泵张紧。将动力转向泵单独用一根皮带带动，在发动机台架试验时可不必装，减少了不必要的浪费。皮带分别采用5PK和4PK多楔带，并采用惰轮增大包角，使各部件之间传动可靠。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图，通过实施例对本实用新型作进一步地描述。

实施例：

小排量汽油机皮带传动系统包括双槽双槽曲轴减震皮带轮1，见图1；双槽曲轴减震皮带轮1的右上方设有发电机皮带轮4，右下方设有空调压缩机皮带轮6，发电机皮带轮4和空调压缩机皮带轮6之间设有水泵皮带轮5，双槽曲轴减震皮带轮1、发电机皮带轮4、水泵皮带轮5和空调压缩机皮带轮6上跨装有皮带，皮带为5PK多楔带；双槽曲轴减震皮带轮1的左上方设有动力转向泵皮带轮2，双槽曲轴减震皮带轮1和动力转向泵皮带轮2上跨装有转向皮带，转向皮带为4PK多楔带，通过转向皮带驱动动力转向泵2；在双槽曲轴减震皮带轮1和发电机皮带轮4之间设有惰轮3，增大包角，提高了皮带的可靠性。整个传动系统传动紧凑可靠，满足发动机前端驱动系统对动力传递的需求。