[实用新型]可移动专用开关小车

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种可移动专用开关小车，具体地说是在无起重机的状况下，能把0.8吨重的开关，轻松的推到柜子内。

背景技术

随着国家经济高速发展，电力的需求量也出现飞跃的发展，随着电力的需求增长，安装电器的容量也越来越大，电器容量增长使得开关体积增大，重量加重，安装和维护也因体积的增长和重量加重而不便。由于开关在搬运过程中场地狭小，没有专用的起重工具，起重高度低，开关安装时无法正确定位等。常规的搬运方法是采用液压开关小车，在定位上液压小车没有定位机构，开关移到柜子时轮子无法对准柜子中的导轨，安装相当困难，而且移动时会产生倾斜，易损坏开关。

发明内容

本实用新型的目的在于克服上述不足之处，从而提供一种可移动专用开关小车，采用伞齿轮加链条结合，传动部分全部采用轴承带动，能使传动上减少阻力，定位时用定位杆插入到电气柜中，可使定位准确，加上小车下面安装的万向轮，在移动时非常轻便，开关可以直接放到地面上；在无起重机的状况下，只要一个人就能把0.8吨重的开关，轻轻的提升到高度1米，并轻松的推到柜子里。

按照本实用新型提供的技术方案，其主要采用在滑块上安装螺母，丝杆穿过螺母，并在丝杆一端安装轴承，轴承固定在机架上，丝杆上的链轮与链条连接；所述左右机架上分别安装第一、第二传动机构，左右机架通过安装支架联接为一体，手柄固定在联动杆一端，联动杆穿过第一传动机构后，与第二个传动机构连接成为一体；所述滑块下方安装有导轨，导轨下设有定位杆，定位杆下方安装弹簧；导轨上设置有挡杆和锁板。

所述机架折弯有导轨槽。所述定位杆上设有一个定位螺钉。

所述第一、二传动机构分别包括支座二片、第一伞齿轮、链轮、第二伞齿轮、链条、传动轴，第一伞齿轮上安装好轴承，放入支座其中一片上，链轮安装在第二伞齿轮上，在链轮上安装链条，链轮安装在传动轴上，第一伞齿轮与第二伞齿轮啮合，传动轴固定在支座其中一片上，再盖上支座的另一片，并且固定成一体。

本实用新型与液压移动小车比较，在提升的高度上有所提高，一般的液压小车提升高度在200mm左右，提升重量在0.5T，提升高度可以达到1米，提升的重量上可以达到0.8T。由于采用了定位杆，只要定位杆插入到柜子孔内，导轨与柜子中的导轨连接，使非常重的开关很轻松的推到柜子里。

附图说明：

图1为本实用新型结构主视图。

图2为本实用新型结构仰视图。

具体实施方式

下面本实用新型将结合附图中的实施例作进一步描述：

如图1～图2所示，包括：机架1、丝杆2、链条3、第一伞齿轮4、第二伞齿轮5、链轮6、支座7、安装支架8、滑块9、定位杆10、弹簧11、挡杆12、轮子13、传动轴14、轴承15、螺母16、锁板17、手柄18、联动杆19、定位螺钉20及导轨21等。

本实用新型采用在滑块9上安装螺母16，然后把丝杆2穿过螺母16，并在丝杆2一端安装轴承15，轴承15固定在机架1上，丝杆2上的链轮与链条3连接。

机架1是由钢板焊接而成，在机架1上已经折弯成相对准确的导轨槽，机架1有左右二个组成，在机架1左右二块上分别安装第一、第二传动机构，机架1上通过安装支架8，且联接为一体，手柄18固定在联动杆19一端，再有联动杆19穿过第一传动机构后，与第二个传动机构连接成为一体。当手柄18转动时带动联动杆19转动，再由联动杆19转动带动第一、二个传动机构，传动机构的链条3传动到丝杆2上，丝杆2带动螺母16，从而带动滑块9在机架的导轨槽内上下运动。在滑块9下面安装有导轨21，导轨21下设有一个定位杆10，定位杆10下安装弹簧11；导轨21上设置有挡杆12和锁板17，定位杆10上设有一个定位螺钉20，定位螺钉20卡住锁板17锁住定位杆10不能使其前后移动，当定位杆19插入到柜子后，定位杆10转动后移出后到柜子里。小车下方安装有可移动的轮子13，使小车在移动时轻巧，方便。

第一、二传动机构分别包括支座7二片、第一伞齿轮4、链轮6、第二伞齿轮5、链条3、传动轴14等，先在第一伞齿轮4上安装好轴承，然后放入到支座7其中一片上，再把链轮6安装到第二伞齿轮5上，在链轮6上安装链条3，并在传动轴14上安装链轮6，装好后把第一伞齿轮4与第二伞齿轮5啮合在一起，并把传动轴14固定在支座7其中一片上，然后盖上支座7的另一片，并且固定成一体。

本实用新型的工作过程及工作原理：