[实用新型]一种复合稳定型盾构电缆有效

专利信息
申请号: 200820038542.8 申请日: 2008-08-12
公开(公告)号: CN201242896Y 公开(公告)日: 2009-05-20
发明(设计)人: 李小琴;施永久;张国强;刘洪云 申请(专利权)人: 江苏中煤电缆集团有限公司
主分类号: H01B7/00 分类号: H01B7/00;H01B7/17
代理公司: 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 代理人: 柏尚春
地址: 214251江苏省宜*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 复合 稳定 盾构 电缆
【说明书】:

技术领域

本实用新型属于电力电缆领域,具体涉及一种复合稳定型盾构电缆,其专门用于盾构机的电力传输。

背景技术

随着经济的持续发展,人们对交通的需求与日俱增。机动车辆的大量增加和车均道路面积的减少,在城市中产生了交通拥挤、行车速度下降以及环境污染等诸多问题。面对日益严峻的事实,我国逐步调整城市交通发展战略,开始建设以地铁等大容量快速轨道交通系统为主体的现代化综合交通系统。它最大的好处就是不占用地面土地,不破坏地面景观,不产生地面噪声,路线不必拐弯抹角,能快速大量输送旅客,是现代化城市疏导交通的重要发展方向。

地下隧道开采用盾构技术,主要是利用盾构机械所特有的盾壳作为支护,防止地层的坍塌,以保证在其内部安全地进行人工开挖和衬砌等各种作业。

而盾构机配套电力设施,即盾构机用电缆,如同人的头发分布在盾构机身,因为其技术要求较高,在国内生产厂家较少,我国的盾构机电缆,特别是一些高端产品长期需要进口。随着我国石油、天然气和煤炭等资源的开采和隧道技术、城市市政地下工程的建设和发展,盾构机电缆在我国将有巨大的发展前景。

现有国内生产的盾构电缆,均是仿照国外进口盾构电缆设计制造,结构如图1:由导体21,主线芯导体屏蔽层22,主线芯绝缘层23,主线芯绝缘屏蔽层24,地线芯半导电绝缘层25,橡皮填充层26,成缆包带27,护套28组成。此种电缆结构中,虽然在缆芯空隙部位存在橡皮填充,但还是不能保证电缆紧密,断面明显空隙等技术要求,使绝缘之间、绝缘和护套之间相互滑动产生电缆鼓包现象,影响电缆的使用安全性;又由于盾构机在地下作业时,进入深度达几百米甚至一千米以上,原有电缆因无信号芯存在,为保证地下发生突发状况时与地面的连接,必须加外再接一根信号电缆,导致作业面上电缆增多,大大地增加了事故发生频率。

发明内容

本实用新型的目的在于克服上述已有技术的不足,提供一种断面无空隙,不会产生鼓包现象的复合稳定型盾构电缆,其性能优良,使用安全稳定,柔软性好,安装方便,本实用新型的另一目的是使盾构电缆具有信号传递功能,降低作业面的电缆数量,提高安全性。

为实现上述目的,本实用新型所述的复合稳定型盾构电缆,包括主线芯导体,主线芯导体屏蔽层,主线芯绝缘层,主线芯绝缘屏蔽层,地线芯导体、地线芯半导电绝缘层和橡胶护套,所述主线芯导体外依次挤包主线芯导体屏蔽层、主线芯绝缘层、主线芯绝缘屏蔽层构成主线芯,地线芯导体外挤包地线芯半导电绝缘层构成地线芯,相同数量的主线芯和地线芯以电缆轴线为中心且同轴向间隔排列,橡胶护套挤包在最外层,此外它还包括截面呈鞍形的填充条,该填充条沿电缆轴线中心设置,填充条有数量与主线芯及地线芯数量相同的脊,一般主线芯及地线芯数量各为3条,对应的填充条也有3条脊。每根脊的外弧边半径为地线芯半导电绝缘层半径,相邻脊间的外弧边半径为主线芯绝缘屏蔽层半径。

上述填充条的作用是:由于其弧边半径和主、地线芯的半径相等,在成缆绞合时,能将各线芯很好的固定,使其不会相互滑动。而且绞合后缆芯中间完全被橡胶填满,使结构紧凑,安全稳定。

在上述填充条中设有信号芯,信号芯导体为镀锡软铜导体,外部绝缘层为氟塑料。具有强度高,绝缘性能佳。可以为单芯,也可以为多芯;可以在信号芯上面加上金属屏蔽以抵抗外界对信号芯的干挠。其作用是作盾构机作业面与地面控制的连接,为盾构机作业面上产生特殊情况时便于与地面的联系。

主线芯绝缘层采用为三元乙丙橡胶制成。其具有低绝缘阻抗低介质损耗、耐电晕等优异的电性能,和耐老化性能好、弹性好、柔软性佳、吸湿性小的物化性能,在电线电缆中应用广泛。并且具有很好的耐弯曲性能,弯曲半径能缩小到3-5倍,弹性优良,更能赋予电缆频繁弯曲移动的特性。

橡胶护套材料为低烟低卤阻燃、强度高、弹性好的聚丁二烯类橡胶,并完全填满成缆后的缆芯外缘间隙,紧密地挤包在绝缘线芯周围,更好地保护电缆的内部结构不受外部环境的损害,提高电缆的弯曲性能和使用安全性能。

由于应用领域的不同,还可以在橡胶护套外依次挤包锦纶丝编织加强层和聚丁二烯类橡胶护套。

本实用新型把原盾构机动力电缆与控制电缆放置在一根电缆中,形成具有同量提供动力和信号控制的复合电缆,节省了材料,减少了电缆敷设次数,提高了作业面上电气使用的安全性。而且绞合后由于填充条的作用,缆芯中间完全被橡胶填满,断面无空隙,不会产生鼓包现象,使结构更紧凑,安全性提高。

附图说明

图1是现有技术的结构示意图,

图2是本实用新型一个实施例的结构示意图,

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