[实用新型]微型卡车驾驶室锁止机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种用于平头汽车驾驶室壳体翻起和锁止装置。

背景技术

普通微型卡车驾驶室的壳体与汽车大梁固定在一起，驾驶室底下安装发动机，当发动机发生故障需要修理时，由于驾驶室内空间有限，修理起来比较困难。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种操作灵活，方便的微型卡车驾驶室壳体翻起和锁止的机构，当修理发动机时不再受空间影响。

本实用新型微型卡车驾驶室锁止机构由锁钩总成和支承总成二部分组成，锁钩总成安装在微型卡车驾驶室后身的壳体上，微型卡车驾驶室前身的壳体用带弹簧的铰链与微型卡车的大梁固定在一起，其驾驶室壳体可在铰链结构上自由翻动。支承总成安装在微型卡车的大梁上，不能移动。

本实用新型的锁止总成结构主要由安装在操作支架板上的铰轴与翻转手柄的中部转孔相套结，翻转手柄另一头用铰链结构与拉杆相连，拉杆的另一头由铰链结构与锁钩板相连，锁钩板与锁钩支架板和锁钩也通过铰链结构方式，连结安装在一起。操作支架板与锁钩支架板通过螺栓固定在微型卡车驾驶室的壳体上。

本实用新型的支承总成结构主要由安装在微型卡车大梁上的锁止支架和安装在锁止支架上的锁轴组成。其锁止支架和锁轴固定不动。

本实用新型的锁止结构是这样操作的，当向前推动翻转手柄时，翻转手柄的另一头通过安装在操作支架板上的铰轴进行转动并带动拉杆运动，同时拉动与安装在锁钩支架板上的锁钩板和锁钩运动，由于其之间的连结方式全为铰链结构，因而在推动翻转手柄时就能使拉杆拉动锁钩板，与此同时也带动了与锁钩板相连结的锁钩，使锁钩向前运动并钩住支承总成上的锁轴，从而使卡车壳体固定在大梁上。当反方向拉动翻转手柄时，使拉杆推动锁钩板并带动锁钩脱离锁轴，在微型卡车弹簧铰链的作用下使壳体自动翻起。

为了防止翻转手柄在使用过程中受振动产生脱钩现象，因而在翻转手柄的一侧安装一个可转动的锁紧锁钩，锁紧锁钩中间有一个轴孔安装在操作支架板上的锁紧铰轴上，其另一头与操作把手相连结，在翻转手柄上固定一个翻转手柄锁轴，向下推动操作把手使锁紧锁钩的一头钩紧翻转手柄锁轴，这样使翻转手柄不能向外运动，因而保障了锁钩能锁紧锁轴而不脱钩。反之当要打开锁钩时必须先行抬起操作把手，使锁紧锁钩脱离翻转手柄上的翻转手柄锁轴，才能拉动翻转手柄，这样提高了使用安全的性能。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图。

具体实施方式

如图所示，本实用新型一个由翻转手柄(1)、操作把手(2)、锁紧铰轴(3)、翻转手柄锁轴(4)、锁紧锁钩(5)、铰轴(6)、操作支架板(7)、拉杆(8)、锁钩板(9)、锁钩(10)、锁钩支架板(11)、锁轴(12)和锁止支架(13)组成，其特征是拉杆(8)与翻转手柄(1)和锁钩板(9)的连结、锁钩板(9)与锁钩(10)和锁钩支架板(11)的连结方式均为铰链连结方式。当推动翻转手柄(1)时，拉杆(8)拉动锁钩板(9)并带动锁钩(10)的钩头部分锁紧固定在支承总成上的锁轴(12)上。

为防止锁轴(12)脱钩，一个在锁紧锁钩(5)中间的轴孔中与安装在操作支架板(7)上的锁紧铰轴(3)相套结，因而其锁紧锁钩(5)与操作支架板(7)之间用锁紧铰轴(3)相连结的方式也为铰链连结方式。

这种铰链连接方式所构成的锁止机构在操作时非常灵活，因而在修理汽车发动机时更加方便。