[实用新型]自行车曲柄组合件动态疲劳试验机

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种自行车配件试验机，具体讲是涉及一种自行车曲柄组合件动态疲劳试验机，属于检测装置技术领域。

背景技术

自行车因其环保、方便快捷、价格低廉等特点，深受人们的喜爱。尤其是在人口众多的中国，自行车非常的普及。

自行车是通过曲柄组合件将人的脚踏力变成车轮的转动力，来达到使自行车前进的目的的。在骑行时，人的两条腿交替用力，踩踏脚踏，使链轮转动起来，通过链条驱动后轮转动。因此，在骑行中，曲柄组合件将受到一个交替的力，处于受振动状态，如果曲柄组合件的动态疲劳强度不够，在骑行中，容易发生曲柄组合件断裂的现象，如果此时正在用力向下踩踏脚踏，很容易发生翻车事故，造成骑行者受伤。但是，目前还没有一个检测装置能够较为定性地在出厂前对曲柄组合件进行检测，只能靠工人的经验来判断，容易产生误差。

实用新型内容

为解决现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种能够通过计算机自动控制，对曲柄组合件的动态疲劳强度进行精确检测的自行车曲柄组合件动态疲劳试验机。

为实现上述目的，本实用新型是通过以下的技术方案来实现的：

一种自行车曲柄组合件动态疲劳试验机，其特征在于包括机体、伺服缸、中轴夹具和链条夹具，在所述的机体上通过支架固定有顶板，在机体上并排固定链条夹具和中轴夹具，所述的伺服缸为两个，固定在顶板下沿，伺服缸的活塞杆顶端分别连接连杆，所述的连杆长度可调，在连杆上装有可调节连杆长度的调节螺母，在所述的伺服缸的活塞杆上分别装有位移传感器和力传感器。

前述的自行车曲柄组合件动态疲劳试验机，其特征在于在伺服缸的气路上设有气动伺服阀，所述的气动伺服阀、位移传感器、力传感器通过信号线与外部计算机相连。

本实用新型的有益效果是：本实用新型可以对自行车的曲柄组合件的动态疲劳强度进行精确的检测，并可实现计算机自动控制，保证了出厂配件质量达到要求。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

以下结合附图，对本实用新型作具体的介绍如下。

图1是本实用新型的结构示意图，如图所示，本实用新型的自行车曲柄组合件动态疲劳试验机，包括机体7、支架5、顶板2、伺服缸1、位移传感器11、力传感器3、连杆4、中轴夹具6、链条夹具8，支架5固定在机体7上，在支架5的顶端横跨固定顶板2，在顶板2的下沿朝下固定两个伺服缸1。伺服缸1的活塞杆顶端连接连杆4，连杆4上装有可调节连杆长度的调节螺母(未图示)，通过调节螺母的转动，可以改变连杆4的长度。在机体7上并排固定有中轴夹具6和链条夹具8，链条夹具8的夹持点可以上下左右根据需要进行调节。

伺服缸1的供气气路上设有气动伺服阀(未图示)，在伺服缸1的活塞杆上还分别设有位移传感器11和力传感器3，气动伺服阀和位移传感器11、力传感器3分别通过信号线连接外部计算机，将所采集的信号传递给外部计算机，并由外部计算机控制气动伺服阀的动作，并显示力量、频率等的实时曲线。

检测时，将曲柄组合件9由中轴夹具6固定，将链条固定于链条夹具8中，使曲柄处于标准要求状态，用螺杆张紧链条10，使曲柄处于该状态且不能转动。在曲柄组合件9上装上脚踏，调节连杆4上的调节螺母。将连杆4的长度调节到合适的长度，与脚踏固定。

将测试参数输入外部计算机中，有外部计算机进行控制。力传感器3将受力转换为电信号，提供给外部计算机，精度高，线性可高达±0.03％。外部计算机根据力传感器3反馈的信号，进行控制气动伺服阀的动作，使两个伺服缸1交替动作，对曲柄组合件进行动态模拟加载，模拟其受振动状态。经过一定的次数后，外部计算机发出系统停止指令，松开中轴夹具6和链条夹具8，取下曲柄组合件9，检测曲柄组合件9的受损情况。位移传感器11可以测量出曲柄组合件9受力后的变形量。

本实用新型可以由外部计算机实现自动控制、分析、打印、存储，对曲柄组合件的检测准确，防止了不良配件的出厂，具有较好的市场效益。

上述实施例不以任何形式限制本实用新型，凡采取等同替换或等效变换的方式所获得的技术方案，均落在本实用新型的保护范围内。