[实用新型]用于船舶居住舱室装饰壁板、天花板与围壁的减震器

说明书

(一)技术领域

本实用新型涉及一种减震器，主要涉及一种用于船舶居住舱室装饰壁板、天花板与围壁的减震器。属船舶制造装饰技术领域。

(二)背景技术

在各类船舶的居住舱室的装饰、隔断过程中，舱室的装饰壁板、天花板与围壁的连接，一般采用连接件直接焊接的形式。此种连接结构的缺点是该连接结构采用刚性连接，当船剧烈晃动的时候，上下甲板也随之左右晃动，直接引起舱室的围壁、装饰壁板也会随之剧烈晃动，造成舱室整体剧烈晃动，严重情况下会造成连接件与围壁间的固定杆扯断，从而存在舱室坍塌的危险。

(三)发明内容

本实用新型的目的在于克服上述不足，提供一种能够减弱船舶居住舱室晃动的减震器。

本实用新型提出的用于船舶居住舱室装饰壁板、天花板与围壁的减震器是这样实现的：一种用于船舶居住舱室装饰壁板、天花板与围壁的减震器，其特征在于：包括连接件、芯管、下弹性垫、上弹性垫和固定件，所述连接件横截面呈“”形，由顶壁、侧壁和侧翼构成，所述侧壁有两件，左右对称连接在所述顶壁的两侧，所述侧翼也有两件，分别自所述两侧壁的下缘向左、向右水平延伸设置，所述顶壁、侧壁和侧翼一起构成横截面呈形的连接件，所述芯管下端外缘设置有托盘，所述芯管自下至上依次穿过所述垫片、下弹性垫、连接件的顶壁和上弹性垫，芯管上端用固定件和紧固螺丝锁紧。

本实用新型通过减震连接结构的设置，当船剧烈晃动的时候，由于减震器的弹性垫的存在而起到减震效果，使舱室的装饰壁板晃动减弱，舱室的整体晃动减弱，不会造成固定杆扯断从而导致舱室坍塌的危险。

(四)附图说明

图1为本实用新型用于船舶居住舱室装饰壁板、天花板与围壁的减震器实施例主视图。

图2为图1的俯视图。

图3为图2的A-A剖视图。

图中：连接件1、上弹性垫2、固定件3、紧固螺丝4、垫片5、芯管6、下弹性垫7，侧壁1.1、顶壁1.2、侧翼1.3、托盘6.1。

(五)具体实施方式

参见图1-4，本实用新型用于船舶居住舱室装饰壁板、天花板与围壁的减震器，主要由连接件1、芯管6、下弹性垫7、上弹性垫2和固定件3组成。

所述连接件1由顶壁1.2、侧壁1.1和侧翼1.3构成，所述侧壁1.1有两件，左右对称连接在所述顶壁1.2的两侧，所述侧翼1.3也有两件，分别自所述两侧壁1.1的下缘向左、向右水平延伸设置，所述顶壁1.2、侧壁1.1和侧翼1.3一起构成横截面呈形的连接件1，

所述芯管6下端外缘设置有托盘6.1，所述芯管6自下至上依次穿过所述垫片5、下弹性垫7、连接件1的顶壁1.2和上弹性垫2，芯管6上端用固定件3和紧固螺丝4锁紧。

所述上弹性垫2、下弹性垫7材质为橡胶材料。

使用时，减震器由装饰壁板顶缘向下套装在装饰壁板顶端，天花板与所述侧翼1.3相连，连接杆一端自减震器的顶端插入减震器的芯管6中，通过固定件3上紧固螺丝4锁紧固定，另一端与围壁相连。