[实用新型]轴承分球保持架装配机的对位检测装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种轴承检测设备，尤其是涉及一种轴承分球保持架装配机的对位检测装置。

背景技术

在轴承的装配过程中，需要把波浪形的钢球保持架安装于轴承内并铆压在一起。在进行铆压工序前，对于在装配过程中缺铆钉、缺保持架、多保持架等缺陷，目前一般都采用由人工目测的方式来检查，因此检测效率低，工人的劳动强度大，并且极易发生漏检，而造成大量的轴承次品，从而加大轴承的生产成本。

实用新型内容

本申请人针对上述的问题，进行了研究改进，提供一种可以对大批量生产的轴承进行全检、检测效率高轴承分球保持架对位检测装置。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用如下的技术方案：

一种轴承分球保持架装配机的对位检测装置，包括机架及电控系统，机架上方安装升降机构，滑柱滑套在升降机构上，上检测模与滑柱连接，在滑柱的一侧装置有顶销，滑动电阻的滑针与顶销连接，滑动电阻的外壳通过支架装置在升降机构上，定位被检测轴承的下模装置于上检测模下方的机架上；所述上检测模包括上模头，绝缘片、导电片、上模体及盖板顺序装置在上模头上，在上模头、绝缘片、导电片、上模体及盖板上分别设置有多个相连通的检测针孔，多个检测针分别装置在检测针孔中，复位弹簧的一端抵在检测针的凸台上，另一端抵在盖板上；所述上模头前端设有多个可容纳轴承分球保持架球兜的弧形槽，所述下模头前端设有多个可容纳轴承分球保持架球兜的弧形槽。

进一步的：

上述升降机构包括缸体装置在机架上的气缸，气缸的活塞杆连接连杆的一端，连杆的另一端套装在连接块中，连接块装置在导向滑块上，弹簧的一端抵在连杆上，另一端抵在所述滑柱上，导向滑块与装置在机架上的导向杆滑动连接。

上述上模体为透明体。

本实用新型的技术效果在于：

由于采用自动的检测方式替代人工目测的方式，可对大批量生产的轴承进行全检，检测效率高，检测准确率高，有效降低工人的劳动强度，并降低轴承的生产成本，另外，采用触点式和电阻式双重检测方式检测，可检出缺铆钉、缺保持架、多保持架等缺陷。

附图说明

图1为本实用新型的三维结构示意图。

图2为本实用新型的主视图。

图3为图2的A-A处的剖视图。

图4为图3的B处放大图。

图5为上检测模放大图。

图6为下模放大图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明。