[实用新型]矫正台车倾斜的扶正轮装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种矫正台车倾斜的扶正轮装置，具体地说是用于PBS台车摩擦线上矫正台车倾斜的机构。

背景技术

目前，当PBS台车在运行至弯段的时候，台车容易倾斜。但是当倾斜达到一定程度时，容易造成一边滚轮翘起，而摩擦轮不能正常的进行工作。造成生产停线，从而形成不必要的损失，最终也不能满足客户的使用要求。在已有技术中，通常是采用扶正轨道结构，则和摩擦驱动装置形成干涉，从而影响设备的正常运行。

发明内容

本实用新型的目的在于克服上述不足之处，从而提供一种矫正台车倾斜的扶正轮装置，当小车行驶到弯段的时候，可以对倾斜的小车进行矫正，使之在正常的工作范围内运行，可提高工作效率，改善设备运行的可靠性和安全性。

按照本实用新型提供的技术方案，矫正台车倾斜的扶正轮装置采用在主轴上安装第一隔套和第二隔套，由滚动轴承组件支承组成轴套组件，轴套组件安装在架体内，采用螺母、垫片紧固在架体上，辊子与轴套组件之间采用轴承组件支承，辊子一端通过销轴固定在架体(折弯件)上。

本实用新型与已有技术相比具有以下优点：

本实用新型结构简单、紧凑，合理；制造成本低，投入少；安装方便，当小车行驶到弯段的时候，可以对倾斜的小车进行矫正，使之在正常的工作范围内运行，可提高工作效率，改善设备运行的可靠性和安全性；对原有设备没有影响，同时也不会对设备以及工件造成损坏。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

具体实施方式

下面本实用新型将结合附图中的实施例作进一步描述：

如图1所示：包括：架体1、销轴2、第一隔套3、滚动轴承组件4、辊子5、第二隔套6、螺母7、垫片8、主轴9及轴承组件10等。

本实用新型主要采用在主轴9上安装第一隔套3和第二隔套6，由滚动轴承组件4支承组成轴套组件，轴套组件安装在架体1内，采用螺母7、垫片8紧固在架体1上，辊子5与轴套组件之间采用轴承组件10支承，辊子5一端通过销轴2固定在架体1(折弯件)上。

本实用新型安装在小车的第二个滚轮后，当小车行驶到弯段的时候，台车带动辊子5向前移动，辊子5通过销轴2固定在架体1上，当转弯时，通过放在轨道上的辊子5进行倾斜调整扶正，从而使小车顺利通过弯段，而不出现停线的现象。本实用新型有效地解决了小车在弯段运行时所出现的倾斜过大的问题。