[实用新型]排气管合装线

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种排气管合装线系统，具体地说是用于汽车生产领域中的排气管合装线系统，属于输送机自动输送技术领域。

背景技术

目前，随着汽车工业的迅猛发展，汽车生产领域对输送机的便捷性、可靠性、精确性等要求越来越高。传统的排气管合装线输送系统中，排气管从货架上取出后，直接放在手推车上，再人工推小车到车身下方进行安装，安装时车身需要停止运行。其便捷性差，可靠性不高，精确程度低，对汽车的总装带来了一定的影响。

发明内容

本实用新型的目的在于克服上述不足之处，从而提供一种能够使排气管安装方便、可靠，精确度较高，不需要车身停止，同步性好的排气管合装线系统。

按照本实用新型提供的技术方案，所述排气管合装线采用在地坑内安装驱动装置、移动框架、主动轴组件、轨道组件、拖链、拖链托盘，驱动装置安装在移动框架上，移动框架通过带座轴承与主动轴组件相连，主动轴组件可在轨道组件上移动，拖链放在拖链托盘上，在轨道组件两端分别安装挡块，链条分别与驱动装置及主动轴组件连接，移动框架上端与连接架相连，气缸和导向杆组件分别安装在连接架上，气缸顶部连接工作台。

所述的地坑四周安装地坑盖板。

本实用新型与已有技术相比具有以下优点：

本实用新型结构简单、紧凑，合理；操作简单，劳动强度低，精确度比较高，不需要车身停止，同步性好，使用安装方便。

附图说明

图1为本实用新型结构主视图。

图2为本实用新型结构A向旋转图。

图3为本实用新型结构B向视图。

具体实施方式

下面本实用新型将结合附图中的实施例作进一步描述：

如图1～图3所示：包括：挡块1、拖链托盘2、轨道组件3、移动框架4、驱动装置5、主动轴组件6、拖链7、连接架8、导向杆组件9、气缸10、工作台11、链条12及地坑盖板13、滚轮14、带座轴承15、链轮16、传动轴17、电机18、轻轨19、压板20等。

本实用新型主要采用驱动装置5安装在移动框架4上，移动框架4通过带座轴承与主动轴组件6相连，主动轴组件6可在轨道组件3上移动，连接驱动装置5的拖链7放在拖链托盘2上，拖链7可与移动框架4一起移动，在轨道组件3两端分别安装挡块1，对移动框架4起到限位作用。上述部件都安装在地坑内，四周由地坑盖板13起防护作用。链条12分别与驱动装置5及主动轴组件6连接，驱动装置5通过链条12带动主动轴组件6转动，从而带动移动框架4沿轨道组件3前进。移动框架4上端与连接架8相连，气缸10和导向杆组件9分别安装在连接架8上，可一起在轨道组件3上沿车身运行方向运动，从而使与气缸10头部相连的工作台11上面的排气管同步前进。另外，当气缸10动作推动工作台11上升时，使工作台11上面的排气管顶升到车身底部合适位置进行安装。

所述的驱动装置5由链轮16、电机18等连接组成。所述的主动轴组件6由滚轮14、带座轴承15、链轮16、传动轴17等连接组成。所述的轨道组件3由轻轨19、压板20等连接组成。上述驱动装置5、主动轴组件6、轨道组件3均为本行业中常规组件。

本实用新型工作原理是：

排气管从货架上取出后，直接放在工作台11上，驱动装置5通过链条12带动主动轴组件6转动，从而带动移动框架4沿轨道组件3前进。移动框架4上端与连接架8相连，气缸10和导向杆组件9安装在连接架8上，可一起在轨道组件3上沿车身运行方向运动，从而使与气缸10顶部相连的工作台11上面的排气管同步前进。另外，当气缸10动作推动工作台11上升时，使工作台11上面的排气管顶升到车身底部合适位置进行安装。

本实用新型工作过程：排气管放在工作台11上后，驱动装置5通过链条12带动主动轴组件6转动，从而带动移动框架4沿轨道组件3前进。移动框架4上端与连接架8相连，气缸10和导向杆组件9安装在连接架8上，可一起在轨道组件3上沿车身运行方向运动，从而使工作台11上面的排气管同步前进。另外，气缸10头部连接工作台11，当气缸10动作推动工作台11上升时，使工作台11上面的排气管顶升到车身底部合适位置进行安装。