[实用新型]轮式拖拉机动力输出的保护装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种轮式拖拉机动力输出的保护装置，属于中小型四轮驱动的轮式拖拉机的动力输出传动技术领域。

背景技术

传统轮式拖拉机，后置动力输出的动力是发动机动力是通过副离合器后直接传递至动力输出装置的输入轴，经一级减速后传入动力输出轴，带动农机具作业，当轮式拖拉机倒行时或农机具工作不正常时，由于副离合器至动力输出轴之间没有专门的保护装置，不能及时切断动力，会造成拖拉机零部件或农机具的损坏。

另外由于传统轮式拖拉机采用独立的后置动力输出机构和中置动力输出机构，由于不能同时工作，不能进一步提高拖拉机的工作效率。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种当轮式拖拉机倒行时，能及时切断动力，对拖拉机或农机具进行保护，并能提高拖拉机的工作效率的轮式拖拉机动力输出的保护装置。

本实用新型为达到上述目的技术方案是：一种轮式拖拉机动力输出的保护装置，包括后置动力输出机构和中置动力输出机构，其特征在于：所述的后置动力输出机构包括安装在箱体上且同轴的输入轴和输出轴以及双联滑动齿轮和单向离合器，双联滑动齿轮键连接在输入轴上，单向离合器分别安装在输入轴和输出轴上；所述的中置动力输出机构包括中置输出轴、中置齿轮和单向离合器，中置输出轴连接在中置箱体上、且一端延伸出中置箱体，单向离合器分别与中置齿轮和中置输出轴连接，双联滑动齿轮的其中一个齿轮通过过渡齿轮与中置齿轮啮合。

本实用新型通过单向离合器连接输出轴和输出轴，而中置输出轴和中置齿轮之间也通过单向离合器连接，当拖拉机在正常作业时，可通过两个单向离合器传递动力至后置动力输出轴，或后置动力输出轴和中置动力输出轴上，使动力输出轴驱动农机具正常工作。而当轮式拖拉机倒行时，通过该两个单向离合器空转，能及时切断动力的传递。同时本实用新型还能通过该两只单向离合器在农机具工作不正常，或者农机具的转速大于动力输出轴的转速时，也能及时切断与拖拉机的动力连接，从而保护了拖拉机和农机具，以免造成拖拉机和农机具的损坏。本实用新型通过与连接在输入轴上的双联滑动齿轮、中间齿轮以及中置齿轮将动力传至中置动力输出轴上，即可使后置动力单独输出，也可同时后置动力输出和中置动力输出，而提高拖拉机的作业效率。

附图说明

下面结合附图对本实用新型的实施例作进一步的详细描述。

图1是本实用新型的结构示意图。

其中：1—箱体，2—单向离合器，3—拨叉，4—拨叉轴，5—输入轴，6—双联滑动齿轮，7—轴承，8—过渡齿轮，9—中间轴，10—中置箱体，11—密封圈，12—中置动力输出轴，13—轴承，14—中置齿轮，15—隔套，16—单向离合器，17—输出轴，18—齿轮，19—减速齿轮，20—轴承座，21—后置动力输出轴，22—轴承。

具体实施方式

见图1所示，本实用新型的轮式拖拉机动力输出的保护装置，包括后置动力输出机构和中置动力输出机构。后置动力输出机构包括安装在箱体1上且同轴的输入轴5和输出轴17以及双联滑动齿轮6和单向离合器2，输入轴5和输出轴17通过轴承7安装在箱体1上，双联滑动齿轮6键连接在输入轴5上并可沿输入轴5上轴向移动，该双联滑动齿轮6由拨叉3控制，该拨叉3安装在拨叉轴4上，单向离合器2分别连接输入轴5和输出轴17，通过单向离合器2将动力从输入轴5传到输出轴17上，而当输入轴反转或农机具不正常工作，通过单向离合器2切断输入轴5向输出轴17的动力连接。本实用新型的单向离合器2为滚子式单向离合器或楔块式单向离合器。见图1所示，单向离合器的外圈的一侧长于内圈，单向离合器2一侧的外圈键连接在输入轴5上，单向离合器2的内圈连接在输出轴17上，当采用滚子式单向离合器时，外圈相对于内圈沿逆时针方向转动，滚子便在具有凸轮型线的开口槽中向大端移动并压缩弹簧允许外圈转动，此时该单向离合器不会出现锁止，反之则锁止。同样，楔块式单向离合器的外圈相对于内圈沿逆时针方向转动时，则楔块被推动发生倾斜让出一定空间，离合器不会锁止，反之则锁止。本实用新型的输出轴17可延伸出箱体1的后部作为动力输出轴。或如图1所示，该输出轴17上还安装有齿轮18，后置动力输出轴21通过轴承22安装箱体1的轴承座20上，安装在后置动力输出轴21上的减速齿轮19与齿轮18啮合，通过减速齿轮19带动后置动力输出轴21转动而输出动力。

见图1所示，本实用新型的中置动力输出机构包括中置动力输出轴12、中置齿轮14和单向离合器16，中置动力输出轴12通过轴承13连接在中置箱体10上且一端延伸出中置箱体10，中置动力输出轴12位于中置箱体10的开口端还设有密封圈11，该中置箱体10位于箱体1的下部，中置箱体10可安装在箱体1的下部，该中置箱体10也可与箱体1制成整体结构，单向离合器16分别连接中置齿轮14和中置动力输出轴12，该单向离合器16为滚子式单向离合器或楔块式单向离合器，单向离合器16的外圈一侧具有一体的中置齿轮14，单向离合器16的内圈安装在中置动力输出轴12上，且外圈位于中置齿轮14一侧与中置动力输出轴12之间设有隔套15，将中置齿轮14和单向离合器16体积小型化。见图1所示，本实用新型双联滑动齿轮6的其中一个齿轮通过过渡齿轮8与中置齿轮14啮合，该过渡齿轮8则安装在中间轴9，当需要中置动力时，通过拨叉将双联滑动齿轮与过渡齿轮啮合，而带动中置齿轮啮合，而驱动单向离合器16的内圈带动中置动力转动，而输出动力输出。