[实用新型]汽车发动机前消声器无效
| 申请号： | 200820041158.3 | 申请日： | 2008-07-24 |
| 公开（公告）号： | CN201232578Y | 公开（公告）日： | 2009-05-06 |
| 发明（设计）人： | 刘德香 | 申请（专利权）人： | 无锡红湖消声器有限公司 |
| 主分类号： | F01N1/08 | 分类号： | F01N1/08;F01N7/08;B60K13/02 |
| 代理公司： | 南京经纬专利商标代理有限公司 | 代理人： | 任 益 |
| 地址： | 214027江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 汽车发动机 消声器 | ||
【权利要求书】：
1、一种汽车发动机前消声器，包括进气法兰、进气管、芯体管、筒体、出气法兰，其特征在于：芯体管上设置有均匀分布的由两块导向板呈V形向外开启所构成的第一窄缝，第二窄缝。
2、根据权利要求1所述的汽车发动机前消声器，其特征在于：筒体和出气法兰之间设置有减震垫。
3、根据权利要求2所述的汽车发动机前消声器，其特征在于：所述筒体和出气法兰之间的减震垫材料为金属。
4、根据权利要求1所述的汽车发动机前消声器，其特征在于：所述气发兰与进气管之间采用焊接方法连接。
5、根据权利要求1所述的汽车发动机前消声器，其特征在于：所述进气管、芯体管与筒体之间采用焊接方法连接。
6、根据权利要求1所述的汽车发动机前消声器，其特征在于：所述芯体管的出气端与筒体之间采用压紧方式连接。
7、根据权利要求1所述的汽车发动机前消声器，其特征在于：所述筒体与出气法兰之间采用压紧方式连接。
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