[实用新型]变向变速器无效
申请号: | 200820042029.6 | 申请日: | 2008-08-06 |
公开(公告)号: | CN201273138Y | 公开(公告)日: | 2009-07-15 |
发明(设计)人: | 杜胜 | 申请(专利权)人: | 杜胜 |
主分类号: | E21B4/20 | 分类号: | E21B4/20;E21B17/00;E21B31/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 221100江苏省铜山县铜山经济开*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 变速器 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种变速器,尤其是一种用于钻井工程中需要改变钻具转动方向和增减钻头转动速度的工具一种变向变速器。
背景技术
目前,在钻井工程中,钻具被卡在井内的机率比较多,解除被卡钻具要争取时间,被卡时间越长,事故越复杂,解除越困难;解除正扣被卡钻具要用反扣钻具去处理,而反扣钻具数量很少,往往要等待,相关费用也高,而利用现用正扣钻具去倒开被卡正扣钻具,操作困难,风险很大,经常发生“赔本”现象,所以,需要一种既利用现有正扣钻具,又不会“赔本”的工具。
钻井工程中,由于钻具随井深增加而加长,钻具长,不宜采用高的转速,而有的钻头转速越高,机械钻速越快,增加钻头转速需要一种特殊工具。
发明内容
本实用新型的目的是克服已有技术的不足,提供一种变向变速器。该变向变速器方便、快捷、倒扣效率高。
本实用新型的技术方案是通过如下技术实现的:一种变向变速器,由上接头、外筒、上支撑盘、齿轮轴-1、主动圈、中支撑盘、定位杆、导向带、下支撑盘、变向齿套、扶正接头、下接头组成,其特征是:上接头与平面轴承相连,平面轴承下部与上支撑盘相连,上支撑盘与齿轮轴-1相连,主动齿圈安装在齿轮轴-1外侧,而中支撑盘与齿轮轴-1下部相连,中盘支撑内设有水道和定位杆,中盘支撑下部与齿轮轴-2和齿轮轴-3相连,齿轮轴-2和齿轮轴-3外侧设有导向带,齿轮轴-2和齿轮轴-3下方与下支撑盘相连,下支撑盘与平面轴承相连,变向齿套安装在齿轮轴-2和齿轮轴-3及平面轴承外侧。外筒安装在变向齿套至上接头段的外侧。扶正接头插入外筒内,下密封安装在扶正接头内,下接头与平面轴承相连,并插入扶正接头和变向齿套内。
本实用新型的有益效果是:通过使用该发明,利用齿轮棒转动中一正一反的关系,当井内钻具被卡时,立即在正扣钻具上接此工具去进行对正扣钻具的倒扣,此工具可以降低转速,加大扭矩,提高倒扣的成功率。当使用蜗轮钻具时,可以配套使用,降低钻头转速,提高钻头的使用效率。当使用PCD钻头和牙轮时,可以在转盘低转速的基础上,提高钻头转速,提高机械钻速。
附图说明
下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明;
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为上支撑盘的A-A剖面图。
图中,1.上接头,2.外筒,3.平面轴承,4.上支撑盘,5.齿轮轴-1,6.主动齿圈,7.中支撑盘,8.水道,9.定位杆,10.导向带,11.齿轮轴-2,12.齿轮轴-3,13.下支撑盘,14.平面轴承,15.变向齿套,16.扶正接头,17.下密封,18.下接头。
具体实施方式
参照图1、图2中,本实用新型包括上接头(1)、外筒(2)、上支撑盘(4)、齿轮轴-1(5)、主动齿圈(6)、中支撑盘(7)、定位杆(9)、导向带(10)、下支撑盘(13)、变向齿套(15)、扶正接头(16)、下接头(18);上接头(1)与平面轴承(3)相连,平面轴承(3)下部与上支撑盘(4)相连,上支撑盘(4)与齿轮轴-1(5)相连,主动齿圈(6)安装在齿轮轴-1外侧,而中支撑盘(7)与齿轮轴(1)下部相连,中盘支撑(7)内设有水道(8)和定位杆(9),中支撑盘(7)下部与齿轮轴-2(11)和齿轮轴-3(12)相连,齿轮轴-2(11)和齿轮轴-3(12)外侧设有导向带(10),齿轮轴-2(11)和齿轮轴3(12)下方与下支撑盘(13)相连,下支撑盘(13)与平面轴承(3)相连,变向齿套(15)安装在齿轮轴-2(11)和齿轮轴3(12)及平面轴承(3)外侧。外筒(2)安装在变向齿套(15)至上接头段的外侧。扶正接头(16)插入外筒(2)内,下密封(17)安装在扶正接头(16)内,下接头(18)与平面轴承(3)相连,并插入扶正接头(16)和变向齿套(15)内。
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