[实用新型]手动滑板车

权利要求书

1、一种手动滑板车，包括车头(1)、踏板(200)，其特征在于：所述手动滑板车还包括转动架(201)、手动动力装置、主轴(2)、蓄能传动装置、弹簧蓄能装置、离合装置、至少一个驱动轮(3)，所述主轴(2)的底端设有中间锥齿轮(40)，所述驱动轮(3)包括轮轴(31)，所述车头(1)与所述转动架(201)相连接，所述手动动力装置位于所述车头(1)内，所述弹簧蓄能装置位于所述驱动轮(3)上，所述手动动力装置依次通过所述主轴(2)、所述中间锥齿轮(40)、所述蓄能传动装置将动力传递到所述弹簧蓄能装置，所述离合装置与所述弹簧蓄能装置相适配进行蓄能或放能驱动所述驱动轮(3)。

2、根据权利要求1所述的手动滑板车，其特征在于：所述手动动力装置包括左手动把手(11)、左齿条(110)、左第一齿轮(140)、左第二齿轮(141)、左第三齿轮(150)、左第四齿轮(151)、右手动把手(12)、右齿条(120)、右第一齿轮(170)、右第二齿轮(171)、右第三齿轮(160)、右第四齿轮(161)、中间齿轮(19)；所述左齿条(110)与所述左手动把手(11)相固连并与所述左第一齿轮(140)相啮合，所述左第一齿轮(140)与所述左第二齿轮(141)同轴固连，所述左第二齿轮(141)与所述左第三齿轮(150)相啮合，所述左第三齿轮(150)上固定连接第一构件(153)，所述第一构件(153)上设有至少两个第一棘爪(152)，所述第一棘爪(152)与所述左第四齿轮(151)的内侧面构成内啮合式第一单向棘轮机构，所述左第四齿轮(151)与所述中间齿轮(19)相传动连接；所述右齿条(120)与所述右手动把手(12)相固连并与所述右第一齿轮(170)相啮合，所述右第一齿轮(170)与所述右第二齿轮(171)同轴固连，所述右第二齿轮(171)与所述右第三齿轮(160)相啮合，所述右第三齿轮(160)上固定连接第二构件(163)，所述第二构件(163)上设有至少两个第二棘爪(162)，所述第二棘爪(162)与所述右第四齿轮(161)的内侧面构成内啮合式第二单向棘轮机构，所述右第四齿轮(161)与所述中间齿轮(19)相传动连接；所述左手动把手(11)与所述右手动把手(12)在按下时，所述左第一齿轮(140)与所述右第一齿轮(170)的转动方向相同；所述主轴(2)的顶端与所述中间齿轮(19)相固连。

3、根据权利要求2所述的手动滑板车，其特征在于：所述左第四齿轮(151)与所述中间齿轮(19)之间及所述右第四齿轮(161)与所述中间齿轮(19)之间分别各设有至少一个过渡齿轮(180、181)。

4、根据权利要求1所述的手动滑板车，其特征在于：所述驱动轮(3)还包括内轮(32)、外轮(33)，所述内轮(32)通过两个内轴承(36)与所述轮轴(31)相转动连接，所述外轮(33)通过两个外轴承(37)与所述内轮(32)相转动连接；所述弹簧蓄能装置包括扭转弹簧(38)，所述扭转弹簧(38)的一端与所述轮轴(31)相固定连接、另一端与所述内轮(32)的内侧面相固定连接；所述内轮(32)的外侧面设有至少两个第三棘爪(34)，所述第一棘爪(34)通过转轴及复位弹簧(35)与所述内轮(32)相连接，所述外轮(33)的内侧面均布设有若干单向轮齿(331)，所述第三棘爪(34)、所述复位弹簧(35)、所述单向轮齿(331)构成内啮合式第三单向棘轮机构；所述扭转弹簧(38)的扭紧方向与所述第三单向棘轮机构的传动方向相反。

5、根据权利要求1所述的手动滑板车，其特征在于：所述离合装置包括离合开关(13)、复位弹簧(51)、离合线(52)，所述中间锥齿轮(40)与所述主轴(2)的底端在轴向相滑动连接，所述离合开关(13)位于所述车头(1)上并通过所述离合线(52)与所述中间锥齿轮(40)相连接，所述复位弹簧(51)的一端固定、另一端与所述中间锥齿轮(40)相连接。