[实用新型]一种手推车的折叠结构无效
申请号: | 200820043811.X | 申请日: | 2008-01-30 |
公开(公告)号: | CN201183500Y | 公开(公告)日: | 2009-01-21 |
发明(设计)人: | 骆浩贤 | 申请(专利权)人: | 中山市盛加塑料制品有限公司 |
主分类号: | B62B3/02 | 分类号: | B62B3/02 |
代理公司: | 江门嘉权专利商标事务所有限公司 | 代理人: | 张萍 |
地址: | 528415广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 手推车 折叠 结构 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种手推车,特别是一种安全性能高的手推车的折叠结构。
背景技术
目前,市场上有一种可折叠手推车,其折叠结构包括一联动轮,该联动轮的表面较为光滑,导致该类手推车存在一定的安全隐患,可靠性不高。在推动过程中,尤其是在用力推动的时候,容易发生折叠结构误动作,使前轮和扶手收缩,发生意外事故,这常常给使用者带来许多不便。
发明内容
为了克服现有技术的不足,本实用新型提供一种安全性能高的手推车折叠结构。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:
一种手推车的折叠结构,包括扶手和与其相联的支撑杆,支撑杆连接有前轮支架,扶手内部设置有前传动杆,支撑杆内部设置有后传动杆,前传动杆通过联动轮与后传动杆连接,前传动杆连接有拉动其运动的按钮,所述联动轮与后传动杆和前传动杆连接部位设置有齿纹。
作为本实用新型的进一步改进,所述前轮支架设置有凹槽,后传动杆连接有可插入凹槽的卡块,后传动杆上安装有使其复位的弹簧;所述前传动杆包括与按钮连接的第一前传动杆和第二前传动杆,第一前传动杆和第二前传动杆通过传动装置连接。
本实用新型的有益效果是:本实用新型的联动轮与后传动杆和前传动杆连接部位设置有齿纹,有效地解决了折叠装置在使用过程中,特别是在用力推动过程中,容易误动作的问题,提高了手推车的可靠性,增强了安全性能,可防止不该发生的意外发生,给使用者带来许多方便。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的展开状态示意图;
图2是本实用新型的折叠状态示意图;
图3是本实用新型的扶手示意图。
具体实施方式
参照图1、图2、图3,一种手推车的折叠结构,包括扶手11和与其相联的支撑杆12,支撑杆12连接有前轮支架5,扶手11内部设置有前传动杆,支撑杆12内部设置有后传动杆8,前传动杆通过联动轮4与后传动杆8连接,前传动杆连接有拉动其运动的按钮10,所述联动轮4与后传动杆8和前传动杆连接部位设置有齿纹9。
作为本实用新型的进一步改进,所述前轮支架5设置有凹槽13,后传动杆8连接有可插入凹槽13中的卡块6,后传动杆8上安装有使其复位的弹簧7;所述前传动杆包括与按钮10连接的第一前传动杆1和第二前传动杆3,第一前传动杆1和第二前传动杆3通过传动装置2连接。
使用时抬起扶手11,前传动杆触动联动轮转动带动后传动杆8动作,并且传动杆的一端卡住联动轮,安装于后传动杆8端部的卡块6插入前轮支架5的凹槽13中,卡住前轮支架5。折叠时按下按钮,按钮带动第一前传动杆动作,传动装置带动第二传动杆动作,带动联动轮动作,联动轮带动后传动杆动作,卡块6与凹槽13分离,扶手和前轮即可折叠起来,大大减小了占用的空间,方便防止和携带,由于联动轮与后传动杆和前传动杆连接部位设置有齿纹,有效地解决了折叠装置在使用过程中,特别是在用力推动过程中,容易误动作的问题,提高了手推车的可靠性,增强了安全性能,可防止不该发生的意外发生,给使用者带来许多方便。
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