[实用新型]轻质复合墙板成型机

说明书

技术领域

本实用新型涉及轻质复合墙板制造技术。特别是立式轻质复合墙板成型机及采 用这种成型机的生产线。

背景技术

轻质复合墙板是一种夹层墙板，中间层为轻质混凝土夹芯层，两面为水泥薄板 层，水泥薄板层可以是GRC板、埃特板、硅酸钙板、石膏板等，轻质混凝土夹芯层 是由水泥、砂浆和轻骨料填充而成，轻骨料有轻质陶粒、聚苯颗粒、沸石、玻璃珠、 木糠、桔杆粉等。现有的制造技术多采用立模成型工艺，成型在大型的成型机上进 行，成型机包括有底模板、侧模板、端封板、液压开合模机构，液压开合模机构通 过将底模板、侧模板拉开或拼合来实施开合模动作，合模后，先将水泥薄板层置于 模腔内两侧，然后在两水泥薄板层之间灌注轻质混凝土，使其充实填满。带机静置 若干小时后，轻质混凝土层与水泥薄板层结合硬化成为板材，又通过液压开合模机 构将底模板、侧模板拉开(开模)，用起吊设备将板材吊离成型机。这种墙板生产 技术存在如下不足：

1.成型机一般做得较大，一次成型12或更多块墙板，设备笨重，不能移动；成 型操作(开模、清洁模具、合模、插入面板、灌注轻质混凝土、压平等)需要 在原地分批完成，工效较低。

2.开合模机构结构复杂，加工制造困难。

实用新型内容

本实用新型的目的是设计一种轻质复合墙板成型机，这种成型机具有结构简单， 操作灵活等特点。

本实用新型可以通过如下技术方案来实现：

轻质复合墙板成型机，包括有车架、侧竖模板、底模板条、端模板、开合模机 构及锁模组件，侧竖模板竖立安装于车架上，底模板条平放于车架上贴靠于两侧竖 模板之底部，端模板置于底模板条上侧竖模板之间，侧竖模板包括有定模板和动模 板，锁模组件可将动模板和端模板锁紧，其特征在于：所述的侧竖模板以3块为一 组，每组的中间1块为定模板，两侧2块分别为左动模板和右动模板，定模板固定 于车架上，底模板条分为左底模条和右底模条，位于左动模板和定模板之底部的底 模板条为左底模条，位于右动模板和定模板之底部的底模板条为右底模条，左动模 板、右动模板、左底模条、右底模条与车架横梁活动承接。

侧竖模板至少有2组，将各左动模板用联杆连接，各右动模板、各左底模条、 各右底模条也分别用联杆连接，左动模板和相邻的左底模条限位扣联，右动模板和 相邻的右底模条限位扣联。

端模板可采用现有技术的分离插入式定位结构，也可以采用联动门，联动门活 动安装于动模板或定模板上，各联动门与相邻的动模板联动。

优化的方案是：车架安装有行走滚轮。

开合模机构可以外置，也可以采用如下的结构，例如：

开合模机构为拉杆驱动机构，包括有左拉杆、右拉杆和驱动机构，对称设于成 型机两端，左拉杆的一端与左动模板连接，右拉杆的一端与右动模板连接，驱动机 构与左、右拉杆的另一端联接。

开合模机构为螺杆驱动机构，包括有螺杆、内螺纹筒和螺杆驱动机构，对称设 于机架两端，螺杆外套装内螺纹筒，内螺纹筒与左动模板连接，螺杆的一端与右动 模板活动连接，另一端与螺杆驱动机构连接。

开合模机构为液压筒驱动机构，对称设于机架两端，液压筒的筒体与左动模板 连接，液压筒的伸缩杆与右动模板活动连接，液压筒通过液压泵与液压油源管连接。

本实用新型具有如下特点和进步：

1.本实用新型设备简单，轻型小巧，克服了传统墙板成型机庞大，不能移 动的缺点。

2.成型机的侧竖模板和底模板条采用分组联接设计，用简单的左左、右右 相联结构解决了侧竖模板的倾侧和开合问题，解决了底模板条的固定问 题，使开合模机构简单化，操作十分方便。

下面通过具体实施例对本实用新型作进一步的说明：

附图说明

图1为应用本实用新型的工艺布局方案一示意简图；

图2为应用本实用新型的工艺布局方案二示意简图；

图3为本实用新型和转运小车示意图；

图4a为成型机车架和底模板条示意图；

图4b为图4a中底模板条拉开状态示意图；

图5为成型机之实例一(拉杆开合模机构)示意图；

图6为图5中的开模状态示意图；

图7为成型机之实例二(螺杆开合模机构)示意图；

图8为成型机之实例三(液压筒开合模机构)示意图。

具体实施方式