[实用新型]充气皮划艇

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种户外旅游和休闲娱乐用的运动器材，尤其是带行李舱的充气皮划艇。

背景技术

目前，公知的充气皮划艇是由单层或多层充气型塑料片材及复合片材通过电热焊接、高频焊接制成的，其由气室、风咀(气阀)、竖向的拉带构成有坐舱的艇体。将空气加压泵入艇体的气室中，塑造出船式浮体造型，使用者可坐在坐舱位划行。但是，这类充气皮划艇没有单独的行李舱，使用者不得不将行李物品置于座舱内，因此很不方便，很大程度上损失了划艇运动的乐趣。此外，这类艇型常常船身过宽，流线性不佳，循迹性差，而且艇体重心过高，进而导致划行速度太慢，稳定性差。

发明内容

为了克服现有的充气皮划艇没有单独的行李舱、流线型差、重心高的缺点，本实用新型提供一种充气皮划艇，该充气皮划艇自带单独的行李舱，而且自动防水，且船体流线型更佳。

为解决上述技术问题采用如下的技术方案。

一种充气皮划艇，包括充气的内胆和保护内胆的外套，所述内胆由不透气的片材通过高周波和电热工艺焊接封闭形成气室，所述内胆开设嵌入式行李舱。

所述行李舱位于内胆的船头或船尾端。

所述内胆充气后，所述行李舱的口小腔大，行李舱口为线状。

所述外套的船头和船尾设置有艏艄硬质片材或型材。

所述艏艄硬质片材或型材具有竖向刀锋造型。

所述内胆的船舷两侧气室壁设置沿着船头船尾方向的造型围带，其为长条形。所述内胆中部为半封闭座舱，环绕所述座舱的气室内设置横向拉带。

所述外套的船舷两侧设置沿着船头船尾方向的外套造型围带。

所述外套具有与内胆的行李舱口对应的线状的外套行李舱口。

在内胆设置嵌入式的行李舱，其由片材凹陷形成，不需要额外的装置，因此使用非常方便。所述行李舱口小腔大，充气后行李舱口自动封紧，气密防水而保护行李。同时，因为行李舱内的行李使艇身重心降低，有助于稳定划行。所述内胆的造型围带，固定设置于内胆的船舷两侧的气室内，在内胆充气后绷紧，起到了禁锢造型的作用，让内胆艇身更窄，更趋流线型。内胆下片分叉拼接，并在前后部使用硬质片材或型材，形成刀锋型尖角，使船体的艏和艄上翘，形成破水分流的锐锋造型，使划艇速度更快。

本实用新型附设一体式行李舱，方便收纳和防护行李，艇的重心更低稳定性更好，可以在充气艇使用中方便贮运，划艇时有效的提高充气皮划艇的破浪和抗风能力，降低水阻，速度更快，同时结构简单，方便实用。

附图说明

图1是本实用新型的充气皮划艇一个实施例的内胆立体图；

图2是本实用新型的充气皮划艇一个实施例的外套立体图。

具体实施方式

结合附图说明本实用新型的具体实施方式。

一种充气皮划艇，包括充气的内胆和保护内胆的外套，所述内胆由不透气的片材封闭形成气室，所述片材凹陷，在内胆上开设出行李舱。使用时，将内胆塞入外套，然后充气，膨胀形成皮划艇。

如图1，本实用新型的充气皮划艇的一种实施例。所述内胆由内胆上片5、内胆下片6、造型围带7焊接而成。内胆的中部为环形舱，人可坐于环形舱内，即座舱，环形外气室内设置横向拉带2塑造流线的艇型。行李舱1由内胆片材向内凹陷形成，行李舱壁4是内胆片材的一部分。行李舱1通过行李舱口3与大气相通，用户可以通过行李舱3取纳行李物品。造型围带7是长条材料，沿着船头船尾方向设置，其位于内胆船舷两侧。所述内胆还装有风咀8，作为向内胆充气的阀门。

如图2，本实用新型的充气皮划艇的一种实施例的外套。在该外套的船舷两侧设置外套造型拉带11，形成流畅、狭窄的艇型。在外套的船头和船尾分别加艏艄硬质片材及型材10形成呈锐锋的船艏和船艄，外套上片装外套行李舱口9，与内胆行李舱口3位置对应，便于取纳行李物品。外套行李舱口9可以用拉链封口。外套还设置有与内胆风咀位置对应的风咀8。

当使用时，先将图1内胆套入图2外套中，打开外套行李舱口9经过行李舱口3往行李舱1中放入行李物品，再关闭外套行李舱口9，再通过风咀8往内胆气室中泵入气体，行李舱壁4因为受到内胆的气室内气压作用自动将行李舱口3密闭，产生气密防水效果。

本实用新型所述皮划艇，包括皮艇和划艇。所述充气皮划艇，也称为充气独木舟。

以上所揭露的仅为本实用新型的优选实施例而已，当然不能以此来限定本实用新型之权利范围，因此依本实用新型申请专利范围所作的等同变化，仍属本实用新型所涵盖的范围。