[实用新型]一种大巴车的电控液力驱动风扇热系统有效
申请号: | 200820045790.5 | 申请日: | 2008-04-01 |
公开(公告)号: | CN201202522Y | 公开(公告)日: | 2009-03-04 |
发明(设计)人: | 刘景平;李毅;赵瀚军 | 申请(专利权)人: | 广州大华德盛科技有限公司 |
主分类号: | F01P7/00 | 分类号: | F01P7/00;B60K11/04 |
代理公司: | 广州凯东知识产权代理有限公司 | 代理人: | 宋冬涛 |
地址: | 510540广东省广州市白云*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 大巴 电控液力 驱动 风扇 系统 | ||
1、一种大巴车的电控液力驱动风扇热系统,包括冷却模块和控制,其特 征在于:冷却模块与汽车动力输出部件连接;所述的冷却模块包括液压油箱、 散热器、液力泵、冷却风扇、液力马达和电控阀,液压油箱、液力泵、液力马 达之间通过输油管连接构成一套液力驱动回路,液力驱动回路中的液力马达的 进油口和出油口之间设置有一条设置有电控阀的油压分支回路;液力马达与冷 却风扇连接,正对冷却风扇位置排列有散热器;
所述的控制模块包括控制器、电控阀、温度传感器和速度传感器,温度传 感器和速度传感器分别与控制器连接,控制器与电控阀连接,所述的温度传感 器设置在散热器上,速度传感器设置在液力马达上。
2、权利要求1所述的一种大巴车的电控液力驱动风扇热系统,其特征在 于:所述的油压分支回路上设置有限压截止阀。
3、权利要求1所述的一种大巴车的电控液力驱动风扇热系统,其特征在 于:所述的散热器为并排设置的水散热器和油散热器。
4、权利要求1所述的一种大巴车的电控液力驱动风扇热系统,其特征在 于:所述的冷却风扇安装在风扇导风罩内,风扇导风罩与散热器并排安装在一 起。
5、权利要求1所述的一种大巴车的电控液力驱动风扇热系统,其特征在 于:所述的冷却模块设置在大巴车尾部。
6、权利要求1所述的一种大巴车的电控液力驱动风扇热系统,其特征在 于:所述的冷却模块设置在大巴车中部。
7、权利要求1所述的一种大巴车的电控液力驱动风扇热系统,其特征在 于:所述的冷却模块设置在大巴车的车头前部。
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