[实用新型]一种柴油机改装成的燃气发动机

权利要求书

1、一种柴油机改装成的燃气发动机，包括柴油机机体，其特征在于：还包括燃气供给系统和点火系统；所述燃气供给系统包括进气管(10)、排气管(23)、节气门(8)、涡轮增压器(7)、混合器(6)、空气滤清器(5)、燃气调节阀(3)、零压调压器(2)和电磁阀(1)，所述进气管(10)和排气管(23)连通柴油机机体发动机(9)内的燃烧室(27)，节气门(8)安装在进气管(10)上，节气门(8)通过涡轮增压器(7)与混合器(6)相连，混合器(6)分别与空气滤清器(5)和燃气调节阀(3)相连，燃气调节阀(3)连接零压调压器(2)，零压调压器(2)连接电磁阀(1)；所述点火系统包括火花塞(20)、点火线圈(19)、高压线(21)、点火感应盘(18)、霍尔传感器(17)和点火模块(16)，所述火花塞(20)安装在柴油机机体发动机(9)的气缸盖组件(28)上，火花塞(20)一端伸入活塞(26)顶端的燃烧室(27)内，火花塞(20)通过高压线(21)与点火线圈(19)电连接，点火线圈(19)通过导线与点火模块(16)电连接，点火模块(16)通过霍尔传感器(17)与点火感应盘(18)电连接。

2、根据权利要求1所述的一种柴油机改装成的燃气发动机，其特征在于：所述燃气供给系统还包括空燃比电控单元(4)、压力传感器(11)、温度传感器(12)、速度传感器(15)和氧传感器(13)，所述压力传感器(11)和温度传感器(12)分别安装在进气管(10)上，速度传感器(15)安装在柴油机机体发动机(9)的飞轮(14)上，氧传感器(13)安装在排气管(23)上，所述压力传感器(11)、温度传感器(12)、速度传感器(15)和氧传感器(13)分别与空燃比电控单元(4)电连接，所述空燃比电控单元(4)与燃气调节阀(3)电连接。

3、根据权利要求2所述的一种柴油机改装成的燃气发动机，其特征在于：所述燃气发动机还包括电子调速控制系统，所述电子调速控制系统包括控制器(22)、执行器(24)和连杆(25)，所述控制器(22)分别电连接速度传感器(15)和执行器(24)，所述执行器(24)通过连杆(25)与节气门(8)连接。

4、根据权利要求1至3任一项所述的一种柴油机改装成的燃气发动机，其特征在于：所述活塞(26)顶端呈浅盆形。