[实用新型]一种玩具直升飞机无效
申请号: | 200820048288.X | 申请日: | 2008-05-26 |
公开(公告)号: | CN201231073Y | 公开(公告)日: | 2009-05-06 |
发明(设计)人: | 杨良杰 | 申请(专利权)人: | 杨良杰 |
主分类号: | A63H27/133 | 分类号: | A63H27/133;A63H27/18 |
代理公司: | 广州新诺专利商标事务所有限公司 | 代理人: | 杨家睦 |
地址: | 515800广东省汕头*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 玩具 直升飞机 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种玩具直升飞机。
背景技术
现有的玩具直升飞机其主旋翼是一体成型制作而成的,即其旋翼头与旋翼叶片一体成型,一体成型的主旋翼在生产和使用中存在以下问题:1)主旋翼的模具复杂,模具制作成本高;2)一体成型的主旋翼不能折叠收起,占用空间大,包装运输成本高。
发明内容
本实用新型的目的在于针对上述问题不足之处,提供一种主旋翼可折叠收起、方便包装和运输且节约模具制造成本的玩具直升飞机。
本实用新型为了达到上述目的,采用以下技术方案:
一种玩具直升飞机,包括主旋翼和尾旋翼,所述主旋翼由与主旋轴枢接的旋翼头及铰接在旋翼头上的旋翼叶片组成。
上述旋翼叶片通过螺钉铰接在旋翼头。
上述旋翼叶片通过销钉铰接在旋翼头。
为了增加飞行的稳定性,上述尾旋翼由三个尾旋翼叶片组成。
本实用新型结构简单,采用可折叠收起的主旋翼,方便包装和运输且节约模具制造成本。
附图说明
图1为本实用新型在主旋翼打开时的俯视图;
图2为本实用新型在主旋翼折叠收起时的俯视图;
图3为本实用新型在主旋翼打开时的立体图;
图4为本实用新型的主旋翼打开状态侧视图;
图5为本实用新型的尾旋翼结构示意图。
以下通过附图和具体实施方式对本实用新型作进一步描述:
具体实施方式
如图1至5所示,本实用新型所述的玩具直升飞机为,由主体机架1、电源、主旋翼电机、主旋轴2、主旋翼3、重力平衡臂4、尾旋翼电机6及尾旋翼7组成。
电源、主旋翼电机、主旋轴2、主旋翼3、重力平衡臂4设于主体机架1的头部,尾旋翼电机6及尾旋翼7设于主体机架1的尾部,电源与主旋翼电机及尾旋翼电机6电性连接。具体是,主旋翼电机与主旋轴2相连,主旋翼3及重力平衡臂4自下而上依次安装在主旋轴2上。进一步,所述主旋翼3由旋翼头31及铰接在旋翼头的旋翼叶片32组成,旋翼头31与主旋轴2枢接,旋翼叶片32通过螺钉33铰接在旋翼头31,且旋翼头31通过连杆5与重力平衡臂4连接。上述尾旋翼7由三个尾旋翼叶片组成,其与尾旋翼电机7连接并由尾旋翼电机7驱动。
应该指出的是,上述旋翼叶片32还可以通过销钉或铆钉等其他方式铰接在旋翼头31上。
本实用新型采用旋翼叶片与旋翼头铰接组装的方式组成主旋翼,主旋翼可折叠收起,方便包装和运输,且简化了主旋翼模具的制作工艺和降低制作难度,节约模具制造成本,传统的一体成型主旋翼模具复杂,制作难度高,且适应性差。而本实用新型主旋翼为分体式,其旋翼叶片与旋翼头可采用不同的模具制作,模具结构简化,节约模具成本,且不同规格旋翼叶片及旋翼头可任意配套组合,丰富搭配形式,组件的使用适应性强。
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