[实用新型]童车车轮安装机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种童车车轮装置，属于儿童玩具车类产品领域，尤其是一种童车车轮快速安装机构。

背景技术

随着人们生活水平的不断提高，三轮车、婴儿车等童车产品已走进平常大众的家庭生活。目前，大部分制造商、销售商为了方便包装、运输、仓储及有效降低运输成本，一般采用童车车轮拆卸包装、由消费者自行组装的方式。现有技术为了达到这一目的，一般采用的技术方案是插销定位结构，即车轮轮轴一端设限位凸头，另一端设销孔，当车轮套装上轮轴后，轮轴具销孔一端插装于轮座的容置空腔内，利用一个带绳子的插销穿经容置空腔壁上的通孔插入轮轴销孔之中，从而将车轮和轮轴紧固连接。这种插销定位结构对位麻烦，操作不便，容易导致消费者在组装过程中出现烦躁心理；另一方面，插销容易丢失和移位，安全性低，不利于孩童的使用。

发明内容

本实用新型的目的在于克服现有技术中的缺点与不足，提供一种结构简单、操作方便、安全可靠的童车车轮安装机构。

为了实现上述目的，本实用新型按以下技术方案实现：

一种童车车轮安装机构，包括童车车架横管、车轮转轴、车轮转轴轴套及轮毂；所述车轮转轴轴套设有干涉车轮转轴脱离轴套的弹性卡擎件，车轮转轴设有与弹性卡擎件配合使用的卡槽。

上述弹性卡擎件为弹性卡簧，其包括用于将弹性卡簧固定于轴套的圆弧部及用于夹持车轮转轴的卡合部。

进一步，所述车轮转轴轴套设有弹性卡簧固定槽。

上述车轮转轴轴套与车架横管为插接紧固连接，车轮转轴轴套设有一个或一个以上的凸块，车架横管设有与凸块适应配合的插槽。

进一步，所述车轮转轴轴套设有两个固定用凸块和两个定位用凸块，车架横管设有与凸块适应配合的插槽。

进一步，所述车轮转轴前端部设有锥形导向面。

上述轮毂设有锁定车轮转轴的锁固件，锁固件周端设有若干个弹性挂钩，轮毂设有若干个与弹性挂钩相卡扣的凹槽。

进一步，所述锁固件内部设有与车轮转轴后端部相适应的弧形接触面。

本实用新型与现有技术相比，利用弹性卡擎件和卡槽的卡接配合实现车轮与车架的组装，整体结构简单，制造和操作都方便快捷，一步到位，而且安全性能高，方便孩童使用。

为了能更清晰的理解本实用新型，以下将结合附图说明阐述本实用新型的具体实施方式。

附图说明

图1是本实用新型的分解结构示意图。

图2是本实用新型的结构剖视图。

图3是图1中车架横管的结构剖视图。

图4是图1中轴套的结构示意图。

图5是图4中弹性卡簧的结构示意图。

图6是图4中I-I方向的结构剖视图。

图7是图1中车毂和车轮转轴的结构剖视图。

图8是本实用新型的使用状态效果图。

具体实施方式

如图1、2所示，本实用新型所述的童车车轮安装机构，包括车架横管1、与车架横管固定连接的车轮转轴轴套2、装设于轴套内且与轴套转动连接的车轮转轴3及轮毂4。

如图3～7所示，上述车轮转轴轴套2与车架横管1为插接紧固连接，车轮转轴轴套2前端部设有两个固定用凸块21，后端部设有两个定位用凸块22，车架横管1上设有四个与凸块适应配合且可供凸块插入的插槽11，其中两个插槽位于车架横管1开口端部。连接时，只需将车轮转轴轴套2插入车架横管1，将车轮转轴轴套2的定位用凸块22置入车架横管1开口端部的插槽，此时，车轮转轴轴套22的固定用凸块21即插入车架横管1的另两个插槽，即可将车轮转轴轴套2与车架横管1紧固连接。

上述车轮转轴轴套2设有一干涉车轮转轴3脱离轴套的弹性卡簧23及弹性卡簧固定槽24。该弹性卡簧23包括用于将弹性卡簧固定于轴套的圆弧部231及用于夹持车轮转轴且相对平行的卡合部232，卡合部232两接脚之间的距离小于车轮转轴3的外径且受力可向两侧张开。上述车轮转轴3设有与弹性卡簧23配合使用的环形卡槽31，弹性卡簧卡合部232接脚可卡入环形卡槽31且紧紧夹持住车轮转轴3，避免车轮转轴3脱离轴套2。车轮转轴3的前端部还设有锥形导向面32，便于车轮转轴3插入轴套。

上述轮毂4中部为供车轮转轴穿过的穿孔，外侧面设有锁定车轮转轴的锁固件41，该锁固件41周端设有若干个弹性挂钩411(如图1所示)，轮毂4设有若干个与弹性挂钩411适应配合且相卡扣的凹槽，同时，锁固件41内部还设有与车轮转轴3后端部相适应的弧形接触面。连接时，先将车轮转轴3穿过轮毂4穿孔，再扣上锁固件41，利用弹性挂钩411与凹槽相扣合即可将车轮转轴3与轮毂4紧固连接。