[实用新型]箱包万向角轮无效
申请号: | 200820049214.8 | 申请日: | 2008-06-16 |
公开(公告)号: | CN201249627Y | 公开(公告)日: | 2009-06-03 |
发明(设计)人: | 李瑞强 | 申请(专利权)人: | 李瑞强;黎国动 |
主分类号: | B60B33/00 | 分类号: | B60B33/00 |
代理公司: | 东莞市新南方专利商标事务所 | 代理人: | 王 敏 |
地址: | 523070广东省东莞*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 箱包 万向 | ||
技术领域
本实用新型属于万向轮领域,特别涉及一种箱包万向角轮。
背景技术
万向轮作为一种可多方向自由移动式支撑角轮,被广泛应用于各个领域的设备和物件上,现有的箱包都配设有拉杆和角轮,实现滚动拖行,减轻旅途辛劳。现阶段箱包的旋转角轮,有两轮,三轮及四轮角轮。而最为常见的为双角轮结构,其两角轮多半设在箱包后底部角轮,拖行时需将箱包倾斜一定的角度,使箱包重心偏移至两角轮,也即箱包的重量由角轮支撑。在平坦路面上行走相当稳当,但在转弯行走或崎岖的路面行走时,由于在水平方向不能自由旋转,令使用者在握持拉杆操控时,较为困难,亦较为费力。
发明内容
本实用新型针对现有箱包角轮存在的缺点,提供一种改进的箱包万向角轮。
本实用新型技术方案是这样实现的:一种箱包万向角轮,包括轮架、角轮、轮轴,轮架与轴承座间安装有轴承,轴承分别与箱底和轴承座相抵触,螺柱穿过轴承内圈与箱底联接。轮架上安有轴承座,该轴承座可插入箱底与之相配套的上凹结构中。这样轴承内圈通过螺柱只与箱底同步,轴承外圈可紧密稳定安装在轴承座上。
本实用新型的结构巧妙而不复杂,生产技术难度不高,提供了一种万向角轮,使箱包以三轮或四轮被拖拽行走时,该箱包角轮利用轴承的旋转灵活,其自由度不受到限制,装配有此万向角轮的箱包不但可行走在崎岖不平的路面上,也可拖行其上下楼梯。
本实用新型简化了轮座与轮架的配合结构,采用轴承座与箱底相配套的结构,由轴承代替传统的滚珠,由于轴承的良好润滑性和流畅的转动性,使万向角轮在工作时转动更灵活,且该万向角轮装配更加简便,耐用性强,工作可靠性高,实用性和安全性能好。
附图说明
下面结合具体图例对本实用新型做进一步说明:
图1箱包万向角轮立体分解图
图2箱包角轮立体图
具体实施方式
参照图1、图2,箱包万向角轮,由塑胶成型的轮架1,轮架1上通过轮轴3定位滚轮2。轮架1上设有供螺柱穿过的通孔,其中轮架1上的通孔较大,可避开轴承4内圈与之抵触,轮架1与箱底相触端为回转体结构,具有一与螺柱通过同圆心的轴承座5,形成一个可容纳轴承4的承凹,另外该轴承座5又可插入箱包底部与之相配套的上凹结构中,形成限位作用,避免晃动,即使在轴承或者其他配件磨损后,仍然依靠轴承座与箱底上凹结构配合,而使其旋转自如。
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