[实用新型]一种人力车无效
申请号: | 200820049580.3 | 申请日: | 2008-06-17 |
公开(公告)号: | CN201220735Y | 公开(公告)日: | 2009-04-15 |
发明(设计)人: | 赖海健 | 申请(专利权)人: | 赖海健 |
主分类号: | B62M15/00 | 分类号: | B62M15/00;B62M1/00 |
代理公司: | 中山市科创专利代理有限公司 | 代理人: | 尹文涛 |
地址: | 528403广东省中*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 人力车 | ||
1、一种人力车,包括车架(1)和方向把(2),在车架(1)上设有脚蹬驱动装置(3)和传动装置(4),其特征在于所述的脚蹬驱动装置(3)包括铰接在车架(1)上的曲轴(5),所述的曲轴(5)的弓部铰接有连杆(6),所述的连杆(6)另一端铰接有滑动杆(7),所述的滑动杆(7)的另一端连接有脚蹬(8),所述的传动装置(4)的输入端连接在曲轴(5)的中心轴(501)上,传动装置(4)的输出端与后轮轴(9)连接,所述的脚蹬驱动装置(3)与车架(1)之间设有复位弹性件(10)。
2、据权利要求1所述的人力车,其特征在于所述的复位弹性件(10)一端连接在曲轴(5)的弓部,另一端连接在车架(1)后端的横梁上。
3、据权利要求1所述的人力车,其特征在于所述的传动装置(4)包括连接在曲轴(5)的中心轴(501)上的输入链轮(11),所述的后轮轴(9)上设有输出链轮(12),所述的输入链轮(11)与输出链轮(12)之间由链条(13)连接。
4、据权利要求1所述的人力车,其特征在于所述的复位弹性件(10)为弹簧。
5、据权利要求1所述的人力车,其特征在于所述的传动装置(4)分别设置在曲轴(5)的两端。
6、据权利要求1所述的人力车,其特征在于所述的方向把(2)的支杆为可伸缩结构。
7、据权利要求3所述的人力车,其特征在于所述的输出链轮(12)上设有内棘轮(1201),所述的后轮轴(9)上套设有与内棘轮(1201)配合的棘爪(14)。
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