[实用新型]一种变压器复合铁芯

说明书

技术领域

本实用新型涉及变压器配件设备，具体是指一种变压器复合铁芯。

背景技术

目前，社会对各种噪声污染标准日趋严格，各用电部门对于变压器噪声的要求相应越来越高。公知的变压器噪声与变压器本体材料、设计结构等多种因素密切相关。如何在不增加变压器成本、等情况下完善解决噪声，一直是变压器行业研究的课题。如图1、2-1、2-2所示，现有的变压器复合铁芯的上铁轭的截面是“D”形，其上表面与夹件的下表面不能实现充分接触，铁芯夹紧不理想，造成铁芯尖角振动，从而形成噪声。同时，铁芯柱与铁轭之间的斜接缝搭接得不严密，会留下空缝，会带来变压器空载损耗。

发明内容

本实用新型的目的在于克服上述现有技术的缺点，提供一种变压器复合铁芯，其能够增大夹件与铁芯的接触面，使铁芯更能够夹紧，可以有效减低铁芯尖角的振动，减少振动源，降低噪声污染。

本实用新型的目的通过下述方案实现：本变压器复合铁芯，包括上铁轭、下铁轭、铁芯柱，所述上铁轭、下铁轭分别设置有夹件，铁芯柱设置有低磁拉板；其中，所述上铁轭的截面为圆鼓形(所述圆鼓形即一个圆柱体两侧与两个平行平面分别相割得到的径向截面形状)。

为更好地实现本实用新型，所述低磁拉板为不锈钢拉板。

所述夹件的内侧端面与上铁轭最大一级铁芯片的内侧端面的距离L为80～100mm。

本实用新型的原理是：根据夹件与变压器复合铁芯的接触面越大，则对变压器复合铁芯的夹紧力越大，从而变压器复合铁芯振动越少的原理，合理地把变压器复合铁芯的“D”形上铁轭改成圆鼓形上铁轭，从而增加了变压器复合铁芯与夹件的接触面，使铁芯振动源减少，有效地减少了铁芯片特别是上铁轭两个铁芯尖角的振动。

相对于现有技术，本实用新型具有如下优点及效果：制作工艺简单，可操作性强，该结构有效减低上铁轭两个铁芯尖角的振动，达到有效降低了变压器的噪声污染的目的。同时铁芯柱与铁轭之间的斜接缝搭接得很严密，不会留下空缝，达到了减低变压器空载损耗的目的。

附图说明

图1是现有的变压器复合铁芯的结构示意图。

图2-1为图1中A-A截面视图；

图2-2为图1中B-B及C-C的截面视图；

图3是本实用新型变压器复合铁芯的结构示意图；

图4-1为图3中A-A截面视图；

图4-2为图3中C-C截面视图；

图4-3为图3中B-B截面视图

具体实施方式

下面结合实施例及附图对本实用新型作进一步详细说明，但本实用新型的实施方式不限于此。

实施例

如图3所示，本变压器复合铁芯，包括上铁轭1、下铁轭2、铁芯柱3，所述上铁轭1、下铁轭2分别设置有夹件4，夹件4与上铁轭1、下铁轭2之间还设置有夹件绝缘；铁芯柱3设置有低磁拉板5(采用不锈钢拉板)，低磁拉板5与铁芯柱之间还设置有拉板绝缘；

如图1、2-1、2-2所示，现有的变压器复合铁芯铁芯柱3的A-A截面为圆鼓形(即一个圆柱体与两个平行平面相割得到的径向截面形状)，而B-B及C-C的截面为“D”形。

如图4-2所示，本变压器复合铁芯的下铁轭2的C-C截面为“D”形；如图4-1、4-3所示，上铁轭1的截面改进为与本变压器复合铁芯的铁芯柱3的A-A截面一样的圆鼓形(所述圆鼓形即一个圆柱体两侧与两个平行平面分别相割得到的径向截面形状)。

如图4-1所示，夹件4的内侧端面与上铁轭1最大一级铁芯片1-1的内侧端面的距离L为80～100mm。

本实用新型合理地把变压器复合铁芯的“D”形上铁轭1改成圆鼓形上铁轭，从而增加了变压器复合铁芯与夹件4的接触面，使铁芯振动源减少，有效地减少了铁芯片特别是上铁轭1两个铁芯尖角的振动。

如上所述，便可较好地实现本实用新型，上述实施例仅为本实用新型的较佳实施例，并非用来限定本实用新型的实施范围；即凡依本实用新型内容所作的均等变化与修饰，都为本实用新型权利要求所要求保护的范围所涵盖。