[实用新型]基于组态软件和PLC的电控喷油器检测实验台

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种电控喷油器检测实验装置，具体涉及用于汽车发动机燃油喷油器的性能检测的基于组态软件和PLC的实验台。

背景技术

电控喷油器是汽车发动机燃油喷射系统中的一个核心部件，其喷雾特性对发动机的燃烧过程有着极其重要的影响，直接影响发动机的排放性、燃油经济性及动力性等。必须按规定的技术标准要求进行全面检测，并要求检测仪器测量准确、精度高、测量条件一致性好，参数定量表示、严格且可靠，以保证产品合格和性能一致性。因此，研制专门的喷油器检测仪成为了急需解决的问题。

目前我国电控喷油器市场被外商所垄断，国内油泵油嘴行业普遍采用人工方法，用传统的手动泵和压力表等工具，用眼看、耳听、手摸的方法来判别喷油器的好坏，劳动强度大，工作条件差，个人的经验和劳动态度占了很大比重，主观性强，产品的质量得不到严格保证。现有的一些喷油器检测仪器，显示面板上往往固化于机壳只有单一的数码管显示模块，工况的参数不能同时显示设置，功能菜单选择麻烦，操作不便；检测功能少、不全面，如缺少对喷油器进行耐久性测试的功能，不能任意地设定测试次数或时间，不能控制检测压力，难以修改检测程序；对检测环境要求高，难以调控检测用油的油温；与外部计算机通信的可扩展性低，难以实现对现场检测的实时监控、参数的远程设定及存贮，不利于设备日后的使用功能升级。同时这些检测仪，往往只检测了某些性能参数，检测精度也有待于提高，得出的结果不能全面衡量电控喷油器的性能与质量，难以满足电控喷油器发展的需求。

因此，随着我国电控喷油器研发和生产需要，有必要研制出一种全自动的喷油器检测仪，在实际使用中克服以上所述的不便和缺陷。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种基于组态软件和PLC的电控喷油器检测实验台，采用组态软件和PLC控制技术，制作友好的人机界面，对喷油器检测过程进行现场检测和监控；按电控喷油器产品技术标准，能模拟发动机任意工况，实现静态流量、动态流量、耐久试验等多种功能测试，克服了现有技术存在的下述缺陷：功能选择麻烦，操作不便，检测功能不全面，缺少对喷油器进行耐久性测试的功能，不能任意地设定测试次数或时间，不能控制检测用油的油温，与外部计算机通信的可扩展性低，无法实现对现场检测的实时监控、参数的远程设定及存贮，不利于设备日后的功能升级。

本实用新型的第二目的，在于提供一种基于组态软件和PLC的电控喷油器检测实验台，实现检测台油路系统的控制，可按实际需要调整喷油器工作油压，并可在检测过程中实现排油的自动控制和手动控制。

本实用新型的第三目的，在于提供一种基于组态软件和PLC的电控喷油器检测实验台，实现对检测台油箱油液温度的控制，使油温稳定在标准范围，减少检测台对环境的依赖。

本实用新型的第四目的，在于提供一种基于组态软件和PLC的电控喷油器检测实验台，可进行数据贮存、打印等操作；同时，也可通过上位机实现检测台的参数设定、监控。

为实现上述目的，本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

基于组态软件和PLC的电控喷油器检测实验台由台架机构部分、控制部分和上位机组成。

台架机构部分包括壳体、油路部分、量筒和夹紧装置。油路部分安装在壳体的背后，油路部分包括：油箱、制冷片、散热装置、油泵、过滤网和油管、回油继电器；夹紧装置包括气泵组件、导轨及夹具，安装于壳体的上部；所述量筒装于壳体的正面；所述回油继电器由继电器和电磁阀构成。

控制部分包括PLC、安装在油路上的若干个回油继电器与压力传感器以及安装在油箱上的温度传感器和调温装置，PLC与压力传感器之间连接有压力变换器，PLC与温度传感器之间连接有温度变换器；所述回油继电器还与PLC连接。

实验台各种检测功能和信号均由上位机(PC)通过组态软件设定并下传到PLC控制器来实现，如程序启动信号、自动程序信号、手动程序信号、检测台工作电压信号、回油信号、油压控制信号、油箱液位信号、油液温度信号等。所述控制部分包括：

检测模式选择模块：用于手动与自动检测模式选择。

参数设定模块：用于设定喷油次数、周期、脉宽以及静态流量的时间；实现手动检测功能。

油路控制模块：用于接通或关闭电磁阀以及PWM脉宽调制，控制油泵的开启、回油阀门的通断和油压的升降。

温度控制模块：通过控制半导体制冷片实现对油温的控制。

油箱液位显示模块：通过磁感应传感器的导通和断开实现相应电路的通断，即可控制PLC相关的端子导通与否，从而在上位机用户界面中显示系统油箱中液位。