[实用新型]双控开关无效
申请号: | 200820050143.3 | 申请日: | 2008-07-03 |
公开(公告)号: | CN201219691Y | 公开(公告)日: | 2009-04-15 |
发明(设计)人: | 许郁新;邝梓贵 | 申请(专利权)人: | 许郁新;邝梓贵 |
主分类号: | A47C7/00 | 分类号: | A47C7/00;A47C1/024;A47C3/20 |
代理公司: | 广州市南锋专利事务所有限公司 | 代理人: | 周长久 |
地址: | 529300广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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技术领域
本实用新型涉及一种用于控制调节升降式或角度可调的座椅的双控开关。
背景技术
目前市场上的升降式或角度可调的座椅的具有控制开关,如气弹簧的气缸阀门的控制开关就设在气弹簧的顶部也就是座椅的底部,其控制开关安装的位置受到较大的限制,有时安装的位置可能会影响到调节操控的便利性。此外可升降式或角度可调的座椅的升降调节和角度调节一般由单独的控制开关来控制,这样结构复杂,成本高。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种可同时实现对座椅的升降和角度调节控制、可以安装在任意位置以方便调节的双控开关。
为解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案为:双控开关,包括本体,设在本体上的手柄,两根拉索套管和设置在拉索套管中的拉索绳,所述的本体上设有轴,所述的手柄的中段上设有轴孔,轴设在轴孔中,所述的两根拉索绳的一端分别与手柄的两端部相固定,该端的拉索套管固定在本体上,拉索绳和拉索套管的固定点处于轴的同一径向面上。
由于采用了上述的结构,将本体固定,两根拉索绳的另一端分别连接可升降式或角度可调的座椅的控制部件,如一根连接升降气缸阀门、另一根连接角度调节器的控制杆。扳动手柄,拉索绳被手柄从拉索套管中拉出,拉索绳的另一端即可拉动可升降式或角度可调的座椅的控制部件,如气缸阀门、控制杆等,以同时实现对座椅的升降和角度调节。由于拉索绳和拉索套管容易弯曲,本双控开关可以装在座椅的任何位置,方便操控。本实用新型结构简单,具有很强的实用性和推广价值,可广泛用于升降式或角度可调的座椅的调节控制。
附图说明
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的描述,但并不构成对本实用新型的任何限制。
图1是双控开关的结构示意图;
图2是图1中的A-A线剖视图。
具体实施方式
如图1和图2所示,本实用新型所述的双控开关,包括本体1,设在本体1上的手柄2,两根拉索套管3和设置在拉索套管3中的拉索绳4,拉索绳4可在拉索套管3中拉动。所述的本体1上设有轴5,所述的手柄2的中段上设有轴孔6,轴5设在轴孔6中,这样手柄2就可在本体1上转动。所述的两根拉索绳4的一端分别与手柄2的两端部相固定,该端的拉索套管3固定在本体1上,拉索绳4和拉索套管3的固定点处于轴5的同一径向面上。扳动手柄2,拉索绳4被手柄2从拉索套管3中拉出。将本体1固定,两根拉索绳4的另一端分别连接可升降式或角度可调的座椅的控制部件,如一根连接升降气缸阀门、另一根连接角度调节器的控制杆。扳动手柄2,拉索绳4被手柄从拉索套管3中拉出,拉索绳4的另一端即可拉动可升降式或角度可调的座椅的控制部件,如气缸阀门、控制杆等,以同时实现对座椅的升降和角度调节。由于拉索绳4和拉索套管3容易弯曲,本双控开关可以装在座椅的任何位置,方便操控。
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