[实用新型]车辆指纹锁有效

专利信息
申请号: 200820050402.2 申请日: 2008-07-08
公开(公告)号: CN201250556Y 公开(公告)日: 2009-06-03
发明(设计)人: 何灌昌 申请(专利权)人: 何灌昌
主分类号: E05B49/00 分类号: E05B49/00;E05B65/20;G06K9/00
代理公司: 广州市红荔专利代理有限公司 代理人: 黄大宇
地址: 528415广东省中山市小*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 车辆 指纹锁
【说明书】:

技术领域

本实用新型属于汽车设备,特别涉及一种有黑盒功能的车辆锁。

背景技术

一些行业如物流运输公司的汽车是由多个驾驶员轮换驾驶执行货物配送任务的,在目前的技术水平下,公司的管理人员很难掌握每个驾驶员的实际出勤状况,很难具体了解各个驾驶员每天出车的里程、油耗、车速等指标,很难防范公司车辆被不属于公司的人员使用;这种现状对提高生产率和提高经济效益是很大的阻碍,有必要进行改进。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种车辆指纹锁,以解决上述管理难点。

本实用新型包括第一指纹扫描器、智能卡读写器、车轮转速传感器、燃油量传感器、单片机、第二指纹扫描器、密码键盘和发动机控制器;第一指纹扫描器、智能卡读写器、车轮转速传感器和燃油量传感器通过数据线连接到单片机,单片机的I/O口连接到发动机控制器;第二指纹扫描器和密码键盘通过数据线连接到单片机,单片机的I/O口连接到车门控制器。

作为本实用新型的进一步改进,第二指纹扫描器和密码键盘安装在车门外。

本实用新型是这样工作的:驾驶员在车外,由第二指纹扫描器向单片机录入他的指纹,如果通过单片机的审查认为他属于公司认可的驾驶员,单片机通知车门控制器释放车门锁让该驾驶员进入车辆;在车内,驾驶员经第一指纹扫描器再次验证他的指纹,单片机允许发动机控制器启动车辆,同时记录开车时刻,在车辆行驶期间单片机接收从车轮转速传感器和燃油量传感器传来的脉冲信号,结合时钟脉冲去计算和记录实时车速、平均车速、里程和累积油耗;单片机在车辆熄火后生成一个数据串,这个数据串包含了驾驶员名字、进入和离开车辆时刻、车辆启停时刻、车辆行驶里程、油耗、平均车速和最高车速等内容,这个数据串可以经智能卡读写器记录到一张智能卡里面去。

另外,当驾驶员的手指万一被脏物严重污染或者意外受损伤后不能被第二指纹扫描器和单片机识别时,他可以在密码键盘上输入一个密码去打开车门;进入车辆后再用记录有他本人身份特征的智能卡去发动汽车。

本实用新型适宜安装在所有类型的车辆和船舶上使用。

附图说明

以下结合附图对本实用新型作进一步的详细说明。

图1是本实用新型实施例示意图;

图2是实施例的结构框图。

具体实施方式

参见图1、图2,本实施例有第一指纹扫描器1、智能卡读写器2、车轮转速传感器3、燃油量传感器4、单片机5、第二指纹扫描器6、密码键盘7和发动机控制器8;单片机5使用I2C总线与第一指纹扫描器1、智能卡读写器2、第二指纹扫描器6和密码键盘7进行数据通讯;车轮转速传感器3和燃油量传感器4分别连接到单片机5的两个计数器输入口,单片机5的一个I/O口连接到发动机控制器8,单片机5的另一个I/O口连接到车门控制器9。

第一指纹扫描器1和第二指纹扫描器6是光学全反射式扫描器,其上带有的图形处理芯片把扫描到的每个指纹图形转换成一组特征数据,特征数据通过数据线传送到单片机5的存储器里;单片机5的数据库保存有多组代表有资格驾驶本车辆的驾驶员的特征数据,单片机5的CPU对每组新的特征数据与数据库的全部特征数据依次进行比较,发现有相似度大于80%的比较结果时则输出确认信号到车门控制器9或者发动机控制器8。车门控制器9就是车辆上装置的车身控制计算机,车身控制计算机收到确认信号后即释放车门锁;发动机控制器8就是车辆上装置的发动机控制计算机,发动机控制计算机收到确认信号后即启动汽车引擎。

车轮转速传感器3安装在车辆的行走机构上,它向单片机5输出方波脉冲,脉冲的频率正比于车轮转速;单片机5测出车轮转速传感器3的脉冲频率就测出了车辆的车速。

燃油量传感器4安装在车辆的燃油管路中,它向单片机5输出方波脉冲,脉冲的频率正比于燃油流量。

单片机5有一个实时时钟,用车轮转速传感器3的方波脉冲数对时间积分得出行驶里程;用燃油量传感器4的方波脉冲数对时间积分得出耗油量。

智能卡读写器2是一台工作频率为13.56MHz的非接触IC卡读写器,车辆驾驶员持记录有他本人身份特征的智能卡可以发动汽车;车辆管理人员用具有高级别权限的非接触IC卡靠近智能卡读写器2就能提取车辆使用情况的数据。

第二指纹扫描器6和密码键盘7安装在车门外门把手上,它们具有防水结构。

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