[实用新型]汽车空调系统分段检漏清洗转换接头无效
| 申请号： | 200820050617.4 | 申请日： | 2008-07-14 |
| 公开（公告）号： | CN201241998Y | 公开（公告）日： | 2009-05-20 |
| 发明（设计）人： | 苏昆炎 | 申请（专利权）人： | 苏昆炎 |
| 主分类号： | F16L3/12 | 分类号： | F16L3/12 |
| 代理公司： | 东莞市中正知识产权事务所 | 代理人： | 汤喜友 |
| 地址： | 中国台湾云林*** | 国省代码： | 中国台湾;71 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 汽车空调 系统 分段 检漏 清洗 转换 接头 | ||
1.汽车空调系统分段检漏清洗转换接头，包括接头本体(1)，接头本体(1)上开有通道(2)，其特征是，还包括一限位套(3)，限位套(3)上开有限位孔(301)和锁定孔(302)，接头本体(1)一端插套入限位套(3)的限位孔(301)内，呈紧密配合。
2.根据权利要求1所述的用于汽车空调系统分段检漏清洗转换接头，其特征是，所述接头本体(1)与限位孔(301)之间还设置有环形密封圈(4)。
3.根据权利要求2所述的用于汽车空调系统分段检漏清洗转换接头，其特征是，所述接头本体(1)上开有环形凹槽(5)，环形凹槽(5)内设置有环形密封圈(4)。
4.根据权利要求1所述的用于汽车空调系统分段检漏清洗转换接头，其特征是，所述锁定孔(302)的横向截面呈椭圆形。
5.根据权利要求1所述的用于汽车空调系统分段检漏清洗转换接头，其特征是，所述椭圆形的锁定孔(302)位于限位孔(301)的下端。
6.根据权利要求1所述的用于汽车空调系统分段检漏清洗转换接头，其特征是，所述接头本体的通道(2)前端设有供汽车空调管道端口相接的第一连接部(201)，通道(2)后端设有供压力表管相接的第二连接部(202)。
7.根据权利要求6所述的用于汽车空调系统分段检漏清洗转换接头，其特征是，所述第一连接部(201)是压力板式连接结构，或螺纹连接式结构或卡簧式连接结构。
8.根据权利要求6所述的用于汽车空调系统分段检漏清洗转换接头，其特征是，所述第二连接部(202)是螺纹式结构。
9.根据权利要求1所述的用于汽车空调系统分段检漏清洗转换接头，其特征是，所述连接本体(1)的通道(2)内设置有气门芯(6)。
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