[实用新型]一种链条式摩托车发动机的润滑结构有效
申请号: | 200820050997.1 | 申请日: | 2008-07-21 |
公开(公告)号: | CN201246205Y | 公开(公告)日: | 2009-05-27 |
发明(设计)人: | 李大治 | 申请(专利权)人: | 江门天钇金属工业有限公司 |
主分类号: | F01M9/10 | 分类号: | F01M9/10 |
代理公司: | 广州粤高专利代理有限公司 | 代理人: | 禹小明;张培祥 |
地址: | 529075广东省江*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 链条 摩托车 发动机 润滑 结构 | ||
1、一种链条式摩托车发动机的润滑结构,包括右箱、气缸(1)、缸头(2)、凸轮轴盖(4)、缸头盖(3),润滑机油从右箱的气缸结合面的油孔流经气缸的右箱结合面的左螺栓孔(41)、与之装配对应的缸头左螺栓孔(61)、凸轮轴盖螺栓孔(71)、凸轮轴盖油道(8)、缸头盖油道(10),最后从缸盖油道(10)的喇叭口油孔喷出,其特殊之处在于:在气缸的右箱结合面上,从左螺栓孔(41)开一道油槽(5)通向右螺栓孔(42),与右螺栓孔(42)对应凸轮轴盖右螺栓孔(72)内,开一凸轮轴油孔(14)贯通凸轮轴盖右螺栓孔(72)与凸轮轴盖(4)的凸轮轴结合面。
2、根据权利要求/所述链条式摩托车发动机的润滑结构,其特殊之处在于:油槽(5)与右箱油孔对正。
3、根据权利要求2所述链条式摩托车发动机的润滑结构,其特殊之处在于:凸轮轴油孔(14)指向缸头(2)的凸轮轴底座的凸轮室内。
4、根据权利要求3所述链条式摩托车发动机的润滑结构,其特殊之处在于:缸头盖油道(10)上设有一个或多个喷油孔。
5、根据权利要求4所述链条式摩托车发动机的润滑结构,其特殊之处在于:所述喷油孔为一指向进气门摇臂的喇叭口状的进气门摇臂油孔
(12)。
6、根据权利要求4所述链条式摩托车发动机的润滑结构,其特殊之处在于:所述喷油孔为一指向凸轮工作面的喇叭口状的凸轮油孔(11)。
7、根据权利要求4所述链条式摩托车发动机的润滑结构,其特殊之处在于:所述喷油孔为一指向排气门摇臂的喇叭口状的排气门摇臂油孔(13)。
8、根据权利要求4所述链条式摩托车发动机的润滑结构,其特殊之处在于:所述喷油孔有3个,一个是指向进气门摇臂的喇叭口状的进气门摇臂油孔(12);一个是指向凸轮工作面的喇叭口状的凸轮油孔(11);一个是指向排气门摇臂的喇叭口状的排气门摇臂油孔(13)。
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