[实用新型]撑接架机构

说明书

【技术领域】

本实用新型涉及一种撑接架机构，特别是一种撑载导航装置的撑接架机构。

【背景技术】

移动通信的迅猛发展，使现代生活节奏越来越快，移动通信产品的更新换代和市场争夺战也愈来愈烈。大量的导航设备涌现在市场上，如：具有导航功能的PDA、PND、GPS等，而这些导航设备在汽车、火车、飞机等交通工具上得到了大量的应用。现在汽车上一般所用的导航设备通过一固定支架来安装在车内饰。因导航设备品种繁多，所以就需要不同种类支架上撑载导航设备的撑接架。

有鉴于此，实有必要提出一种撑接架机构，利用该撑接架机构可以方便地将导航设备固定在支架上，且该撑接架机构简单，可以任意调整撑接架与支架的角度。

【发明内容】

因此，本实用新型提供一种撑接架机构，以实现可以方便地将导航设备固定在支架上，且该撑接架机构简单，可以任意调整撑接架与支架的角度的目的。

为达到上述目的，本实用新型提供一种撑接架机构，该撑接架机构包括：

一个撑接架，其一侧面上设有一个半球凹槽，该半球凹槽外侧面边缘位置上设有两个第一螺孔，上述第一螺孔穿透于半球凹槽并一端延伸置于半球凹槽上设有的挤压瓣中，且该半球凹槽的边缘处与挤压瓣相对的位置处还设有一第一半球座盖；

一个第二半球座盖，其一侧面上设有两个第二螺孔，该第二半球座盖与上述第一半球座盖相互配合构成一圆孔；

一个支架，其上设有一个球轴，该球轴恰能于上述圆孔中转动；

两个螺丝，其穿透撑接架上设有的两个第一螺孔，并使上述两个第一螺孔与第二半球座盖上设有两个第二螺孔相固定。

相较于现有技术，本实用新型的撑接架机构通过上述半球凹槽、第一半球座盖与第二半球座盖来固定球轴，改变螺丝的扭力通过挤压瓣来压迫球轴，这样球轴与挤压瓣之间会产生迫近的抵触力，加上半球凹槽的挤压瓣的材质及表面的粗操度对球轴所产生的摩擦力，而使得球轴不被转动时，可借由这样的抵触力及磨擦力固定角度，且该撑接架机构简单。

为对本实用新型的目的、构造特征及其功能有进一步的了解，兹配合附图详细说明如下：

【附图说明】

图1绘示本实用新型的撑接架机构的分解示意图。

图2绘示本实用新型的撑接架机构的侧面剖视图。

图3绘示本实用新型的撑接架机构半球凹槽内壁的剖视图。

【具体实施方式】

参照图1、图2、图3所示，其分别系为本实用新型的撑接架机构的分解示意图、本实用新型的撑接架机构的侧面剖视图、本实用新型的撑接架机构半球凹槽内壁的剖视图。

本实用新型提供一种撑接架机构，该撑接架机构包括：

一个撑接架1，其一侧面上设有一个半球凹槽11，该半球凹槽11外侧面边缘位置上设有两个第一螺孔111，上述第一螺孔111穿透于半球凹槽11并一端延伸置于半球凹槽11上设有的挤压瓣13中，且该半球凹槽11的边缘处与挤压瓣13相对的位置处还设有一第一半球座盖12，该撑接架1的一端还设有一第一底座14，用于固定撑接架1；

一个第二半球座盖2，其一侧面上设有两个第二螺孔21，该第二半球座盖2与上述第一半球座盖12相互配合构成一圆孔；

一个支架3，其一端上设有一个球轴31，该球轴31恰能于上述圆孔中转动，该支架3的另一端还连接一第二底座32；

两个螺丝4，其穿透撑接架1上设有的两个第一螺孔111，并使上述两个第一螺孔111与第二半球座盖2上设有两个第二螺孔21相固定；

一第一面板5，其与上述撑接架1的一侧相连接；

一第二面板6，其与上述第一面板5垂直连接，该第二面板6上还设有一卡勾61，该第二面板6与上述第一面板5都用于固定导航装置。