[实用新型]一种防撞桶无效
申请号: | 200820051171.7 | 申请日: | 2008-07-19 |
公开(公告)号: | CN201245822Y | 公开(公告)日: | 2009-05-27 |
发明(设计)人: | 廖海勇;廖永庆 | 申请(专利权)人: | 廖永庆 |
主分类号: | E01F15/00 | 分类号: | E01F15/00;E01F9/016 |
代理公司: | 中山市科创专利代理有限公司 | 代理人: | 尹文涛 |
地址: | 525000广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 防撞桶 | ||
【技术领域】
本实用新型涉及一种防撞桶。
【背景技术】
现有的防撞桶主要设置在公路及城市道路上容易发生汽车与路中固定设施发生碰撞的部位,如:路的转弯处,路中岗亭、收费站及高架路的进出口等,起到隔离作用,对驾驶员有明显的警示作用,当车辆与该设备发生碰撞时,能有效地减小冲击力。因此,能显著地降低车辆与人员的损伤程度。目前,市场上的防撞桶部分通过大型模具来生产,其制作材料多为玻璃钢或PE材料,成本比较高,其规格无法根据客户的要求而随意变动,而且一旦尺寸不同,其制造成本会随之变动。另外,由于产品外形固定,无法组装或缩小空间,加上产品体质较重,造成运输费用偏高。
【实用新型内容】
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足之处,提供一种结构简单、耐撞、耐磨、不易褪色、运输方便、成本低的防撞桶。
为了解决上述存在的技术问题,本实用新型采用下列技术方案:
一种防撞桶,其特征在于包括用柔性材料制作的桶体,桶体内设有用于使桶体充气展开的充气腔,桶体底部还设有可使充满气体的桶体立定的加重体。
如上所述的一种防撞桶,其特征在于充气腔设有与外界相通的通气孔,通气孔上设有可将其封闭的封口。
如上所述的一种防撞桶,其特征在于所述桶体下部设有用于放置所述加重体的容腔,容腔与充气腔之间设有隔层。
如上所述的一种防撞桶,其特征在于所述的加重体为水,所述容腔设有与外界相通的通水孔,通水孔上设有可将其封闭的封口。
如上所述的一种防撞桶,其特征在于所述桶体为涂刮料制成。
如上所述的一种防撞桶,其特征在于所述桶体表面间隔的设有若干荧光层。
本实用新型与现有技术相比具有如下优点:由于防撞桶的桶体是由高强度、高耐磨、耐腐蚀的涂刮料做成,而桶体内部的充气腔和容腔都注有气体和水,因此经得起人和车辆的冲撞,经得起风雨的侵蚀,有不易褪色、耐撞、耐磨的特点。另外,由于涂刮料是由PVC和迪伦布料两种材料合成,因此运输时只需将桶内的气体和水放出,即可将其折叠运输,与现有产品相比,运输较为便利,且该防撞桶能适用于不同地面的放置要求,还可按客户要求,制作出不同规格的产品,制造成本不会因为规格的不同而变动太大。
【附图说明】
图1为本实用新型的剖示图;
图2为本实用新型的爆炸图;
图3为本实用新型的立体图。
【具体实施方式】
下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步的描述:
一种防撞桶,其特征在于包括用柔性材料制作的桶体1,桶体1内设有用于使桶体1充气展开的充气腔2,桶体1底部还设有可使充满气体的桶体1立定的加重体3;充气腔2设有与外界相通的通气孔21,通气孔21上设有可将其封闭的封口6;在桶体1下部设有用于放置所述加重体3的容腔4,容腔4与充气腔2之间设有隔层5;所述的加重体3为水,所述容腔4设有与外界相通的通水孔41,通水孔41上设有可将其封闭的封口6。
桶体1为涂刮料制成。
桶体1表面间隔的设有若干荧光层7。
安装时,用充气设备将气0体注满桶体1内部的充气腔2,再将水注满桶体1内部的容腔4,将封口6封闭容腔4的通水孔41和充气腔2的通气孔21。由于防撞桶的桶体1是由高强度、高耐磨、耐腐蚀的涂刮料做成,而桶体1内部的充气腔2和容腔4都注满有气体和水,因此经得起人和车辆的冲撞,经得起风雨的侵蚀,有不易褪色、耐撞、耐磨的特点,另外,由于涂刮料是由PVC和迪伦布料两种材料合成,因此运输时只需将桶内的气体和水放出即可将其折叠运输,与现有的相比运输较为便利,且该防撞桶能适用于不同地面的放置要求,还可按客户要求,制作出不同大小的产品,制造成本不会因为规格的不同而变动太大。
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