[实用新型]摩托车发动机气门承盘无效
| 申请号： | 200820051229.8 | 申请日： | 2008-07-24 |
| 公开（公告）号： | CN201246199Y | 公开（公告）日： | 2009-05-27 |
| 发明（设计）人： | 吴金良 | 申请（专利权）人： | 江门天钇金属工业有限公司 |
| 主分类号： | F01L3/10 | 分类号： | F01L3/10 |
| 代理公司： | 广州粤高专利代理有限公司 | 代理人： | 禹小明;张培祥 |
| 地址： | 529075广东省江*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 摩托车 发动机 气门 | ||
【权利要求书】：
1、一种摩托车发动机气门承盘，包括承盘底座(2)，承盘底座(2)连接支撑的承盘本体(1)，承盘本体(1)上设有钢珠(3)、复位弹簧(4)，承盘本体(1)连接有碟形弹簧(5)，其特征在于：所述的承盘底座(2)开有中心孔，承盘本体(4)的中心设有中心锥孔凸台，承盘底座(2)的中心孔紧密套紧承盘本体(1)的中心锥孔凸台；所述的承盘本体(1)的周边设有环形台阶，承盘底座(2)对应环形台阶设有台阶孔，承盘底座(2)的台阶孔紧密套紧承盘本体(1)周边的环形台阶。
2、根据权利要求1所述一种摩托车发动机气门承盘，其特征在于：所述的承盘本体(1)周边的环形台阶上设有3个或3个以上均匀分布的腰形凹槽，腰形凹槽内装有钢珠(3)及复位弹簧(4)，各腰形凹槽内的钢珠(3)和复位弹簧(4)安装方向一致。
3、根据权利要求2所述一种摩托车发动机气门承盘，其特征在于：所速的承盘本体(1)与承盘底座(2)之间装有碟形弹簧(5)，承盘本体(1)的腰形凹槽内的钢珠(3)与碟形弹簧(5)接触。
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