[实用新型]带手动泄压开关的空压机压力调节装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种空压机，特别是一种可控制马达启闭以调节储气桶中的气体压力的带手动泄压开关的空压机压力调节装置。

背景技术

空压机的用途相当的广泛，举例来说，一般日常生活中可见用于轮胎或球类的打气上、或用于工厂中，以提供压缩气体。一般空压机具有马达、泵浦及储气桶，马达带动泵浦将气体加压送至储气桶中储存。当储气桶中的气体压力大于泵浦所加压的气体压力时，储气桶中的气体回流至泵浦，会使得运转中的泵浦受力损毁。故一般空压机中会装设压力调节装置，用以侦测储气桶中的气体压力。当储气桶中的气体压力大于泵浦所加压的气体压力时，压力调节装置控制马达停止运转，则泵浦停止将气体加压送入储气桶，使得回流的气体不直接冲击运转中的泵浦，并配合泄压阀以降低储气桶中的气体压力。

现有空压机的压力调节装置包括有壳体，其壳体中设有触动片、弹簧和与马达相接的微动开关，壳体外设有泄气阀，泄气阀末端延伸有泄压开关，触动片一端相对于微动开关，另一端延伸出壳体外相对于泄压阀的泄压开关，弹簧一端与壳体内壁相互推顶，另一端与触动片相互推顶，拨杆由壳体延伸入壳体中并相对于触动片。当储气桶中气体压力过大时，气体推动触动片抵抗弹簧的弹力而上移按压微动开关使马达停止运转、触动片按压泄压开关使泄压阀开启以降低气体压力。其不足之处是压力调节装置的可靠性不高：当触动片因长期的往复位移而造成表面磨损形成较大的摩擦阻力时，原先所设定的气体压力无法使触动片具有足够上移的距离，会导致无法完整按压微动开关及泄压开关，则无法使马达运转亦无法开启泄压阀，仍使泵浦易招致毁损。

为解决现有空压机的压力调节装置的可靠性不高问题，本人对空压机的压力调节装置进行了改进，申请并获得了实用新型专利，其公告号为CN2871916Y。其结构如图1所示，它包括本体1、连动杆2、密封圈3、开关组件和泄压组件，本体1内部中空，其上端有触压腔室11，下端有泄压腔室12，在触压腔室11和泄压腔室12之间有彼此相通的连接腔室13，泄压腔室12相对于连接腔室13的另一端有开口端，本体1侧壁上有与触压腔室11相通的第一接管14和与连接腔室13相通的第二接管15；连动杆2穿设于本体1的连接腔室13中，其上端突伸于触压腔室11中，下端突伸于泄压腔室12中，连动杆2下端有径向延伸的环凸缘；密封圈3套设于连动杆2外；开关组件设于触压腔室11中，它包括垫片41、弹片42、上盖43、绝缘盖44、固定接头45、弹性接头46、弹性导电片461及顶杆47；泄压组件设于泄压腔室12中，它包括端块51、弹簧52、底盖53、延伸管54、套环55、垫圈56及密封塞57。这种改进了的空压机的压力调节装置籍由推动弹性导电片461以形成断路来使得泵浦停止运转，由于弹性导电片461只需微动即可与接点间形成断路，故当储气槽中气体压力过大时，都能推动弹片42变形，都可有效且实时的使泵浦停止运转，以避免运转中的泵浦受回流气体的压力作用而损坏。同时，籍由弹片42的变形带动连动杆2上移，使密封塞57封闭的延伸管54开启，达到泄压的功能。该实用新型专利虽然解决了现有空压机的压力调节装置的可靠性不高的问题，但其结构复杂，制作成本高，而且没有手动泄压装置，当加压过程中突然停电或者人为关闭马达时，泄压腔室中的泄压组件不会泄出泵浦至单向阀之间管内残留气体，当再次启动马达时会产生内张压力而损毁泵浦和马达。

发明内容

本实用新型的目的是克服现有技术的上述不足，而提供一种带手动泄压开关的空压机压力调节装置，以有效使马达及时停止运转，同时泄出泵浦至单向阀之间管内残留气体，使马达再次运转时不会产生内张压力而损毁泵浦和马达，且结构简单，制作成本低。

本实用新型的技术方案是：一种带手动泄压开关的空压机压力调节装置，它包括本体、连动杆、密封圈、开关组件和手动泄压开关，本体内部中空，其上端有触压腔室，下端有泄压腔室，在触压腔室和泄压腔室之间有彼此相通的连接腔室，泄压腔室相对于连接腔室的另一端有第二接管，本体侧壁上有与触压腔室相通的第一接管和与连接腔室相通的排气孔；连动杆穿设于本体的连接腔室中，其上端突伸于触压腔室中，下端突伸于泄压腔室中，连动杆下端有密封塞，密封塞上有轴孔，泄压腔室内有密封环；密封圈套设于连动杆外；开关组件设于触压腔室中；手动泄压开关为一个偏心轴，其安装在密封塞上的轴孔内。

本实用新型进一步的技术方案是：泄压腔室内有用于安装密封环的密封垫圈。