[实用新型]主被动结合的摇臂式菱形月球车移动系统无效
申请号: | 200820052635.6 | 申请日: | 2008-03-25 |
公开(公告)号: | CN201198334Y | 公开(公告)日: | 2009-02-25 |
发明(设计)人: | 钟志华;文桂林;金秋谈 | 申请(专利权)人: | 湖南大学 |
主分类号: | B62D61/10 | 分类号: | B62D61/10 |
代理公司: | 湖南兆弘专利事务所 | 代理人: | 赵洪 |
地址: | 410082湖南省长沙市河西岳*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 被动 结合 摇臂 菱形 月球 移动 系统 | ||
1.一种主被动结合的摇臂式菱形月球车移动系统,其特征在于:它包括可转动的车架(9)以及安装于车架(9)上呈菱形布置的前轮(1)、后轮(2)、左轮(3)和右轮(4),所述前轮(1)和后轮(2)分别通过前悬架系统(5)和后悬架系统(6)固定于车架(9)上,左轮(3)和右轮(4)分别通过左悬架系统(7)和右悬架系统(8)固定于车架(9)上,所述前悬架系统(5)和后悬架系统(6)均由连接机构和转向机构组成,所述车架(9)包括安装有前轮(1)的前车架(11)和安装有后轮的后车架(12),后车架(12)的一端设有转轴(13),后车架(12)通过转轴(13)与前车架(11)铰接,左悬架系统(5)和右悬架系统(6)均由连接机构和摆臂电机(21)组成,摆臂电机(21)安装在前车架(11)左右两端上,其输出轴与左悬架(7)或右悬架(8)固联。
2.根据权利要求1所述的主被动结合的摇臂式菱形月球车移动系统,其特征在于:所述转轴(13)与电机(15)相连。
3.根据权利要求2所述的主被动结合的摇臂式菱形月球车移动系统,其特征在于:所述前车架(11)上设有轴承座(14),电机(15)通过轴承座(14)支承。
4.根据权利要求2或3所述的主被动结合的摇臂式菱形月球车移动系统,其特征在于:所述电机(15)为带自锁装置的驱动电机。
5.根据权利要求1或2或3所述的主被动结合的摇臂式菱形月球车移动系统,其特征在于:所述前悬架系统(5)和后悬架系统(6)中连接机构包括转向电机套筒(16)、轴承座(17)、角接触轴承(19)、锁紧螺帽(18)和连接臂(20),所述连接臂(20)与前轮(1)或后轮(2)固连,转向电机套筒(16)与车架(9)固连,角接触轴承(19)安装于轴承座(17)内,轴承座(17)与转向电机套筒(16)固连,连接臂(20)通过锁紧螺帽(18)与角接触轴承(19)内圈定位。
6.根据权利要求4所述的主被动结合的摇臂式菱形月球车移动系统,其特征在于:所述前悬架系统(5)和后悬架系统(6)中连接机构包括转向电机套筒(16)、轴承座(17)、角接触轴承(19)、锁紧螺帽(18)和连接臂(20),所述连接臂(20)与前轮(1)或后轮(2)固连,转向电机套筒(16)与车架(9)固连,角接触轴承(19)安装于轴承座(17)内,轴承座(17)与转向电机套筒(16)固连,连接臂(20)通过锁紧螺帽(18)与角接触轴承(19)内圈定位。
7.根据权利要求5所述的主被动结合的摇臂式菱形月球车移动系统,其特征在于:所述转向机构包括转向电机(10),转向电机(10)固定于转向电机套筒(16)内,转向电机(10)的输出轴通过键与连接臂(20)上端相接,转向力矩通过连接臂(20)输送到前轮(1)或后轮(2)上。
8.根据权利要求6所述的主被动结合的摇臂式菱形月球车移动系统,其特征在于:所述转向机构包括转向电机(10),转向电机(10)固定于转向电机套筒(16)内,转向电机(10)的输出轴通过键与连接臂(20)上端相接,转向力矩通过连接臂(20)输送到前轮(1)或后轮(2)上。
9.根据权利要求7所述的主被动结合的摇臂式菱形月球车移动系统,其特征在于:所述前轮(1)或后轮(2)的接地点与转向电机(10)输出轴的轴心延长线不相交。
10.根据权利要求8所述的主被动结合的摇臂式菱形月球车移动系统,其特征在于:所述前轮(1)或后轮(2)的接地点与转向电机(10)输出轴的轴心延长线不相交。
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