[实用新型]单减速机单马达旋挖钻机动力头装置有效
申请号: | 200820053041.7 | 申请日: | 2008-04-30 |
公开(公告)号: | CN201187249Y | 公开(公告)日: | 2009-01-28 |
发明(设计)人: | 何清华;朱建新;吴岳;凡知秀 | 申请(专利权)人: | 中南大学;湖南山河智能机械股份有限公司 |
主分类号: | E21B3/02 | 分类号: | E21B3/02;F16H3/08 |
代理公司: | 长沙市融智专利事务所 | 代理人: | 邓建辉 |
地址: | 410083*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 减速 马达 钻机 动力 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种旋挖动力头装置,特别是涉及一种单减速机单马达旋挖钻机动力头装置。
技术背景
对于旋挖动力头装置,是在动力箱体内安装有驱动套,驱动套与马达传动连接,不带高速抛土功能的旋挖动力头装置一般采用双减速机双马达液压驱动。对于带高速抛土功能的旋挖钻机,甚至采用了三马达驱动。这些动力头装置结构复杂庞大;安装、维护、保养不方便;液压控制、操作较复杂;制造成本高。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种结构简单紧凑、性能稳定可靠、安装、维护、保养方便快捷;液压控制、操作简便可靠、经济实用、制造成本低的单减速机单马达旋挖钻机动力头装置。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供的单减速机单马达旋挖钻机动力头装置,包括动力箱体和驱动套,在所述的动力箱体内的驱动套上安装有大齿轮,在所述的动力箱体内安装有与所述的大齿轮啮合传动的小齿轮,所述的动力箱体上安装有液压马达及与之传动连接的减速机,所述的减速机与所述的小齿轮传动连接。
所述的液压马达、减速机和小齿轮的轴线处于同一轴线上,且所述的减速机和液压马达、小齿轮的轴线与所述的驱动套的轴线以所述的动力箱体的径向对称线方向成±30°角度范围内布置。
采用上述技术方案的单减速机单马达旋挖钻机动力头装置,采用一个减速机和一个马达液压驱动来达到使用要求,且减速机和马达的布置方式独特,与动力箱体径向对称方向成一定角度布置,其技术特点:1、结构简单紧凑,性能稳定可靠;2、安装、维护、保养方便快捷;3、液压控制简便、可靠;4、操作简单;5、经济实用,制造成本低。本动力头装置采用一个减速机一个马达,大大降低了生产成本。
综上所述,本实用新型是结构简单紧凑、性能稳定可靠、安装、维护、保养方便快捷;液压控制方便、简单、操作简单可靠、经济实用、制造成本低的单减速机单马达旋挖钻机动力头装置。
附图说明
图1是本实用新型结构示意图;
图2是沿图1中A-A线剖面图;
图3是本实用新型的立体图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步说明。
参见图1、图2和图3,在动力箱体3上安装有驱动套6,在动力箱体3内的驱动套6上安装有大齿轮5,在动力箱体3内安装有与大齿轮5啮合传动的小齿轮4,动力箱体3上安装有液压马达1及与之传动连接的减速机2,减速机2与小齿轮4传动连接,液压马达1、减速机2和小齿轮4的轴线处于同一轴线上,且减速机2和液压马达1、小齿轮4的轴线与驱动套6的轴线以动力箱体3的径向对称线方向成±30°角度范围内布置。
参见图1、图2和图3,采用一个减速机和一个马达液压驱动来达到使用要求,且减速机和马达的布置方式独特,与动力箱体径向对称方向成一定角度布置,其技术特点:1、结构简单紧凑,性能稳定可靠;2、安装、维护、保养方便快捷;3、液压控制简便、可靠;4、操作简单;5、经济实用,制造成本低。本动力头装置采用一个减速机一个马达,大大降低了生产成本。
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