[实用新型]立式离心挖泥船水下泵

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种泵，特别是涉及一种立式离心挖泥船水下泵。

背景技术

现有大型耙吸船泥泵通常为卧式结构，柴油机驱动，齿轮箱降速，泵采用卧式安装于舱内，挖深较低，减少装泥空间，泵磨损后有破裂的可能，安全性较低。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种挖泥深度大，使用安全性高，占用空间小，维护方便的立式离心挖泥船水下泵。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供的立式离心挖泥船水下泵，包括泵体及其安装座，安装在泵体上的主轴、叶轮和齿轮箱，所述的泵体的安装座为立式安装座，至少一个液压马达与所述的齿轮箱驱动连接。

采用上述技术方案的立式离心挖泥船水下泵，泵主要由泵体、泵盖、叶轮、防磨板、转子部件、轴承体密封装置、轴承支座、齿轮箱、液压马达等组成，多个液压马达驱动齿轮箱，经齿轮箱降速后带动泵工作。液压马达、齿轮箱与泵的密封为静密封。轴承体为专用密封且内部充满压力油与外部水压形成一定的压差。由于该泵运行时是在水下，因此挖泥深度大于舱内泵，使用安全性也高于舱内泵；增大了船舱容量，扩大装舱空间，抢修维护比舱内泵方便。

综上所述，本实用新型是一种挖泥深度大，使用安全性高，占用空间小，维护方便的立式离心挖泥船水下泵。

附图说明

图1是本实用新型结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步说明。

参见图1，泵体7设有立式安装座8，泵体7的入口连接有泥浆吸入管6，出口连接有泥浆出口管10，在泵体7内安装有主轴3和叶轮4，泵体7上端安装有与主轴3传动连接的齿轮箱9，四个液压马达1与齿轮箱9驱动连接，泵体7通过立式安装座8安装在上连接管道2和下连接管道5上。

参见图1，四个液压马达1通过齿轮箱9驱动主轴3和叶轮4运转进行吸浆，泥浆从泥浆吸入管6进入泵体7的入口，再经泥浆出口管10至船舱内。该泵主要用于耙吸式挖泥船，也可用于绞吸式挖泥船的水下泵，通过上连接管道2和下连接管道5将泵体7与管道连接成一体，挖泥时将连接管道吊起放入水中，停止时将管道吊起放到船舷两侧即可。

由于该泵运行时是在水下，因此挖泥深度大于舱内泵，使用安全性也高于舱内泵；增大了船舱容量，扩大装舱空间，抢修维护比舱内泵方便。