[实用新型]一种直升飞机的防电击保护器无效
申请号: | 200820053785.9 | 申请日: | 2008-07-19 |
公开(公告)号: | CN201254297Y | 公开(公告)日: | 2009-06-10 |
发明(设计)人: | 许和生 | 申请(专利权)人: | 许和生 |
主分类号: | B64D45/02 | 分类号: | B64D45/02 |
代理公司: | 岳阳市大正专利事务所 | 代理人: | 皮维华 |
地址: | 414000湖南*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 直升飞机 电击 保护 | ||
技术领域:
本实用新型涉及一种防电击的设备,特别是一种直升飞机的防电击保护器。
背景技术:
直升飞机飞行一般都没有固定的飞行路线,经常会到不熟悉的地方去,有时空中有强的磁场和带电的云层,这样直升飞机的机体会碰到强的磁场和带电的云层,造成飞机主要部件被损,从而发生飞机坠机事故,造成巨大的损失。
发明内容:
本实用新型的目的为了提供一种可有效防止直升飞机在高空被电击的保护器。
本实用新型所采用的技术方案是:一种直升飞机的防电击保护器,其特征在于:包括有金属圈、金属网、蓄电池,所述金属网为多根金属杆相交,并伸出金属圈外,金属网用导线和蓄电池相连。
本实用新型由于有金属圈、金属网、蓄电池,具有能够有效防止直升飞机在高空被电击。
附图说明:
图1为本实用新型的结构图;
图2为本实用新型另一实施方式的结构图。
具体实施方式:
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进一步说明:
从图1可知,本实用新型包括包括有金属圈1、金属网2、蓄电池4,金属网2为多根金属杆相交,并伸出金属圈1外,金属网2用导线3和蓄电池4相连。从图2可知,本实用新型还可以设置2个金属圈1、金属网2,2个金属网2都用导线3和蓄电池4相连,同样金属圈1、金属网2的个数还可设置在2个以上。本实用新型的蓄电池还可以用其它的可快速储电的物品代替。
本实用新型的金属圈1还可以做成其它形状,如三角形、四边形、多边形以及其它不规则形状等。
本实用新型的使用方法:将金属圈1、金属网2安装在飞机的主要部件,再将蓄电池4放在飞机的不重要的地方,再用导线3将金属网2和蓄电池4相连。当飞机在高空碰到强的磁场和带电的云层,这时飞机主要部件产生的强电流会被导线3导向蓄电池4,这样直升飞机在高空被电击时,可有效防止飞机主要部件被损,从而可有效防止坠机事故的发生。
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