[实用新型]摩托车用隐形防撬锁

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种摩托车用隐形防撬锁。

背景技术

传统的摩托锁有手动钢圈锁、遥控报警器等。它们的不足和缺点是：手动锁操作繁琐，非常费时，而且容易忘记落锁，比较容易坏，盗贼很容易撬开；遥控报警器虽然容易安装，但是价格昂贵，消费者难以接受，而且盗贼只需切断其电源就能使得遥控器失效。

实用新型内容

本实用新型的所要解决的技术问题是提供一种摩托车用隐形防撬锁，该防撬锁具有防盗功能强、使用简便以及可靠性高等特点。

为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案为：

一种摩托车用隐形防撬锁，其特征在于，锁体和直流电机均固定在固定板上，在锁体中嵌有一圆柱形钕铁硼永磁铁，该钕铁硼永磁铁与直流电机通过设置在固定板上的减速齿轮传动连接；该摩托车用防撬锁安装在摩托车车轮内的刹车毂中，所述的锁体中还嵌有隔板(隔板起到分隔磁场的作用)。

所述的隔板为绝缘板(如塑料板)、铜隔板、铝隔板或钛隔板。

所述的固定板上还设置有无线接收器，该无线接收器与一个外部的遥控器无线通信连接，该无线接收器的输出端接直流电机的控制端。

本实用新型所具有的有益效果有：

可靠性高，防盗能力强：将防撬锁安装在前后的刹车毂里面，前后车轮同时锁住，锁住后除非采用强暴打碎行为才可以破坏该锁，即使盗贼切断摩托的电源，也一样不能破坏该防撬锁。

依据磁铁的吸引力随磁铁的方向改变而改变的原理设计的防撬锁，构思巧妙，而且实用便利，结构简单。配合遥控密码锁实用，防盗效果更好。

附图说明

图1为摩托车用隐形防撬锁在解锁时的结构示意图；

图2为摩托车用隐形防撬锁在锁住时的结构示意图；

图3为摩托车用隐形防撬锁在解锁时与铁轮毂、刹车毂配合的结构示意图；

图4为摩托车用隐形防撬锁在锁住时与铁轮毂、刹车毂配合的结构示意图。

标号说明：1-铝隔板，2-锁体，3-钕铁硼永磁铁，4-固定板(兼电路板，其上设有减速齿轮)，5-直流电机，6-铁轮毂，7-刹车毂

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步说明。

实施例1：遥控隐形防撬锁由密码遥控器、带有电路板的固定板4、直流电机5、变速齿轮、钕铁硼永磁铁3、锁体2以及铝隔板1等组成。

锁体2和直流电机5(规格15v)均固定在固定板4上，在锁体2中嵌有一圆柱形钕铁硼永磁铁3，该钕铁硼永磁铁3与直流电机5通过设置在固定板4上的减速齿轮传动连接；该摩托车用防撬锁安装在摩托车车轮内的刹车毂7中。

固定板4上设置有无线接收器，该无线接收器与一个外部的遥控器无线通信连接，该无线接收器的输出端接直流电机5的控制端。该遥控器可以设置4位密码，增加该防撬锁的安全性能。锁体2中还嵌有铝隔板1(铝隔板的嵌入方向为如图1或图2中的垂直方向)。

将防撬锁安装在前后的刹车毂里面，前后同时锁住，锁住后除非采用强暴打碎行为才可以破坏该锁，即使盗贼切断摩托的电源，也一样不能破坏该防撬锁。

工作原理如下：

本防撬锁是基于磁场方向来设计的，当N、S为图1中的上下位置，此时N、S极在铝隔板的左右都有磁场，在锁体上产生排斥力，即锁体不能与铁轮毂产生磁吸力而吸合，为开锁的状态，如图3所示。

如图2所示，N、S极在铝隔板左右时，磁铁会对上面的铁轮毂产生强大的磁吸力，吸住铁轮毂，铁轮毂，即达到图4的效果。即此时摩托被锁住。

本防撬锁防盗效果好，性能稳定，操作简便，不需钥匙，只要操作密码遥控器即可，且遥控安全度高，携带方便。