[实用新型]转轮桨叶拆装专用吊装工具

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种拆装专用吊装工具，特别是涉及一咱转轮桨叶拆装专用吊装工具。

背景技术

水力发动机的转轮桨叶为流线不规则形状，叶面光滑无吊耳孔，叶片边缘有不规则翼形边，在桨叶拆卸及安装过程中给桨叶的吊装提出了更高要求，如果采用用传统的方法在叶片表面适当位置焊接吊耳，不但焊接量增加且在焊缝及叶片表面极易产生裂纹。

实用新型内容

本实用新型解决的技术问题是提供一种在吊装、拆卸和调整中避免对叶片焊接区域产生不利影响和在叶片表面产生裂纹的转轮桨叶拆装专用吊装工具。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供的转轮桨叶拆装专用吊装工具，夹具主体为C形结构主体，所述的C形结构主体的中部设有与转轮桨叶翼形边形状对应的缺槽，在所述的C形结构主体的上下两端部分别装有紧固防滑螺栓，在所述的C形结构主体的后部设有吊环。

采用上述技术方案的转轮桨叶拆装专用吊装工具，改变了以往传统焊接吊耳进行吊装的方法，根据桨叶翼形边的形状和具体尺寸加工专用吊装夹具，在不损伤原设备的条件下即可完成桨叶的吊装任务，且安全可靠。本实用新型的优点：加工方法简单，取材容易，且使用安全可靠；采用本实用新型后可以避免在桨叶叶片上进行焊接，防止对桨叶叶片造成不必要的损伤。

综上所述，本实用新型是一种在吊装、拆卸和调整中避免对叶片焊接区域产生不利影响和在叶片表面产生裂纹的转轮桨叶拆装专用吊装工具，适用于不规则形状的部件，根据部件的具体形状制作相应的工具，不但可以避免对设备造成不必要的损伤，操作方便且安全可靠。

附图说明

图1是本实用新型结构示意图；

图2是本实用新型使用状态示意图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步说明。

参见图1和图2，夹具主体为由δ70×300×200的钢板制作而成C形结构主体5，在C形结构主体5的中部设有与转轮桨叶9的翼形边形状对应的缺槽4，在C形结构主体5的上端部装有M30×60的第一紧固防滑螺栓2，下端部装有M30×60的第二紧固防滑螺栓3，吊环1通过M30内丝安装在C形结构主体5的后部。

参见图1和图2，3.2拆卸步骤：拆卸转轮桨叶9的卡环及转臂后，在转轮桨叶9的外缘翼形边安装两个本实用新型的转轮桨叶拆装专用吊装工具，转轮桨叶拆装专用吊装工具与转轮桨叶9之间垫好铜垫10以防止损伤桨叶，并在桥机副钩7与转轮桨叶拆装专用吊装工具之间挂2T手拉葫芦6，另挂一3T手拉葫芦8及尼龙吊绳以备转轮桨叶9顶出后吊起转轮桨叶9的根部；在桨叶转臂键槽部位安装一3.2T千斤顶，配合转轮桨叶拆装专用吊装工具将转轮桨叶9缓慢顶出，当转轮桨叶9根部与转轮体距离约100mm时，将吊钩上的尼龙吊绳兜住转轮桨叶9根部，拉紧3T葫芦8使其充分受力，同时桥机向外侧移动，直到转轮桨叶9与转臂及轮毂完全脱开。

转轮桨叶拆装专用吊装工具制作后，只需在吊点部位安装本转轮桨叶拆装专用吊装工具并拧紧吊具螺栓即可进行桨叶的吊装、拆卸和调整，避免了焊接吊耳而对叶片焊接区域产生不利影响和在叶片表面产生裂纹。

本转轮桨叶拆装专用吊装工具适用于不规则形状的部件，根据部件的具体形状制作相应的工具，不但可以避免对设备造成不必要的损伤，操作方便且安全可靠。