[实用新型]驾驶员车辆电子自动识别系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种识别系统，特别涉及车辆电子自动识别系统，具体涉及驾驶员车辆电子自动识别系统。

背景技术

交通肇事逃逸案件时有发生，很多是“黑车”引起事故后，驾驶员弃车而逃。此类案件破案时间长，破案难度高。本案发明人一直在探索怎样解决这个问题。

现在有的车辆电子自动识别系统叫做治安卡口综合管理系统。这个系统是先对车辆录影成像，然后提取车辆影像中车牌上的号码。但是这个系统只能在白天识别50％的车辆号牌，在夜间更是少得可怜。进一步调查后得知这个系统一套要5万元左右，可见价格也是十分昂贵的。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提出一种驾驶员车辆电子自动识别系统，以解决现在的车辆电子自动识别系统识别率不高的问题。

本实用新型通过以下技术方案解决上述技术问题。

驾驶员车辆电子自动识别系统，其特征在于，包括：

设置在道路卡口的道路监控设备，所述道路监控设备包括信号接收器、摄像装置、存储装置，所述感应器、信号接收器、摄像装置和存储装置之间信号连接；

设置在车辆上的读取驾驶证副本磁条信息的读卡器，所述读卡器内置有向道路监控设备发射信号的信号发射器。

在车辆上安装本实用新型所述的驾驶员车辆电子自动识别系统，驾驶员上车准备发动车辆时，把驾驶证副本插进读卡器，路过道路卡口时，读卡器中的信号发射器就向道路监控设备发出信号，将读取道的驾驶证副本中的信息发送给道路监控设备。这样，不但可以得到车辆的车牌号码，还可以知道时哪个驾驶员在驾驶车辆。

本实用新型可以准确地得到车辆的车牌号码，还能准确地知道是哪个驾驶员在驾驶，方便实用。

附图说明

以下结合附图和具体实施方式来进一步说明本实用新型。

图1是本实用新型的结构原理示意图。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

参见图1。驾驶员车辆电子自动识别系统，包括设置在道路卡口的道路监控设备1和设置在车辆上的读取驾驶证副本磁条信息的读卡器2。读卡器2在车辆验车或出厂时安装。

道路监控设备1包括感应器11、信号接收器12、摄像装置13、存储装置14。感应器11、信号接收器12、摄像装置13和存储装置14之间信号连接。

读卡器2内置有向道路监控设备1发射信号的信号发射器21。

还可以在交通管理部门设置资料库4，让读卡器2的信号发射器21通过手机短信平台3向交通管理部门的资料库4发送信息。

驾驶员上车准备发动车辆时，把驾驶证副本(现在的驾驶证副本已经有磁条，磁条所记载的信息中有驾驶员的身份证号码)插在读卡器2上。这样，读卡器2的的信号发射器21就会通过手机短信平台3向交通管理部门的资料库4发送信息。如果有违章或事故，可以直接通过交通管理部门资料库4调取资料得知是事发时驾驶员的信息。当车辆通过道路卡口时，读卡器的信号发射器21也会向道路监控设备1发出信号。道路监控设备1的信号接收器12收到读卡器2的信号后，传送给存储装置14。

如果一些驾驶员并没有把驾驶证副本插在读卡器2上，车辆经过道路卡口时，道路监控设备1的感应器11感应到车辆的经过，道路监控设备1的信号接收器12却没有接收到车辆的读卡器2发出的信号，这时，摄像装置13就会拍下车辆的照片，照片的信息由存储装置14存储，然后转交给人工处理。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。