[实用新型]施工升降机防坠安全保护装置检测试验设备

说明书

技术领域

本实用新型涉及垂直运输机械，特别涉及一种施工升降机防坠安全保护装置的检测试验设备中的制动载荷测量装置与检测载荷调节装置。

背景技术

防坠安全器是齿轮齿条式升降机中最为重要的安全装置，它直接关系到乘员的生命安全。随着全国及地方各部门对安全技术的日益重视，对齿轮式施工升降机安全保护装置的检测要求越来越高，检测技术中暴露出来的问题越来越突出。

技术标准JG121—2000《施工升降机齿轮锥鼓形渐进式防坠安全器》规定了防坠安全器的型式检验、出厂检验与定期检验的内容与方法。防坠安全器的检测方法有二种，即试验台检测法和试验架检测法。由于试验台检测法与安全器的实际工况存在差异，具体表现在试验的初始状态与整个加载过程，这些差异使这种检测方法存在着很大的误差。而试验架检测法虽然检测工况与实际工况相同，但是由于目前几乎没有专用检测试验设备，而现有的少数检测试验设备在原理、方法、手段以及试验载荷调节等方面都存在一定的缺陷，造成了检测工作劳动强度高，检测数据可靠性与试验效率低的情况，使试验架检测法难以得到推广应用，影响了防坠安全器检测技术的发展。因此，有必要研发一种精度高、检测数据客观公正、检测工作强度低的防坠安全器试验架检测设备。

实用新型内容

本实用新型的任务是提供一种施工升降机防坠安全保护装置检测试验设备，它解决了现有检测试验设备在检测过程中存在的制动载荷测量误差和加载载荷调节的问题。

本实用新型的技术解决方案如下：

一种施工升降机防坠安全保护装置检测试验设备，它包括吊笼、驱动机构、安全器试验架、导轨架、传感器与信号处理系统，它还包括载荷测量装置和载荷调节装置；

所述载荷测量装置包括传感器，传感器安装在安全器试验架与吊笼顶部的连接销孔上，被检测安全器安装在试验架上，安全器试验架位于吊笼的上方，安全器试验架上设有数个安全器安装位置，吊笼驱动机构设置在安全器试验架的下方；

所述载荷调节装置由安装在升降机基础上的配重组和设置于吊笼底板上的载荷提升横梁组成，在吊笼底板上设有配重组的安装孔，配重组由配重块堆叠而成，在吊笼底板的加强支座上搁置支承配重组的横梁，位于横梁上部的配重块随吊笼一起运行。

本实用新型的防坠安全保护装置检测试验设备中的制动载荷信号通过销轴式传感器获得，对销轴式传感器信号的采集分析可以获得安全器制动过程中的动态制动力及制动冲击系数。本实用新型直接对试验过程中的制动力进行测量，避免了制动力的测量误差。

本实用新型的防坠安全保护装置检测试验设备的制动载荷调节装置，自动化程度高，安全性好。使用本实用新型的制动载荷调节装置可以方便、快速地对安全器试验载荷进行调节，提高了工作效率，降低了劳动强度。

附图说明

图1是本实用新型的一种施工升降机防坠安全保护装置检测试验设备中的载荷测量装置和载荷调节装置的结构示意图。

图2是图1检测试验设备中的载荷调节装置的放大视图。

具体实施方式

参看图1和图2，本实用新型是一种施工升降机防坠安全保护装置检测试验设备中的制动载荷测量装置与检测载荷调节装置。检测试验设备由吊笼1、驱动机构2、安全器试验架3、导轨架4、传感器与信号处理系统等部分组成。检测试验设备还包括载荷测量装置和载荷调节装置。

载荷测量装置包括传感器6，传感器6安装在安全器试验架3与吊笼1顶部的连接销孔上，被检测安全器5安装在试验架3上，安全器试验架3位于吊笼1的上方。安全器试验架3上设有数个安全器安装位置。吊笼驱动机构2设置在安全器试验架3的下方。

载荷调节装置由安装在升降机基础上的配重组7和设置于吊笼1底板上的载荷提升横梁9等部件组成。在吊笼1底板上设有配重组7的安装孔，该安装孔的位置及形状尺寸与配重组7相适应，可以为矩形方孔。配重组7由形状尺寸大小相同、二端呈阶梯状缺口的矩形配重块堆叠而成，各配重块之间通过定位销8相连接。在吊笼1底板的加强支座上搁置支承配重组7的横梁9，位于横梁9上部的配重块随着吊笼1一起运行，实现对吊笼的加载。

安全器试验前，下降吊笼1，使配重组7通过吊笼1底板上所设的安装孔进入吊笼内部，将用于支承配重块的横梁9的二端搁置在吊笼1底板的加强支座上，位于横梁9上部的配重块随着吊笼一起运行。通过调整横梁9上部配重块的数量，可以调节安全器试验载荷的大小。各配重块之间的定位销8保证了配重块叠合后不错位。