[实用新型]一种低噪声方舱电站

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种应急备用电力系统，尤其指在电力系统失去厂外电源后向指定的设备提供电源的低噪声方舱电站。

背景技术

低噪声方舱电站主要用于应急备用电力系统，在电力系统失去厂外电源后，向指定的设备提供电源，以保证其执行相应的功能。然而，目前电力系统所用的方舱电站一般采用柴油发电机组，当大功率柴油发电机组运行时，通常会产生110dB(A)以上的噪声，另外排烟噪声是柴油机空气动力噪声的主要部分，其噪声一般要比柴油机整机高10-15dB(A)，如果没有采取必要的降噪措施，机组运行时的震动、噪声将对周围环境造成严重损害。

发明内容

本实用新型的目的是为了克服现有技术的不足，提供一种低噪声方舱电站，它能确保在机组满功率输出的前提下，达到低噪声工作的效果。

实现上述目的的技术方案是：一种低噪声方舱电站，包括一钢结构的方舱、柴油发电机组、排烟管及系统集成的控制开关柜，还包括进风消声器、排风消声器及排烟消声器；所述方舱的上部左右两边和侧面分别安装有电动百叶窗作为进出风口；所述柴油发电机组固定在方舱的中间底板上；所述进风消声器设置在柴油发电机组的左端附近并位于进风口的下方；所述控制开关柜固定在进风消声器的左端旁；所述排风消声器固定在柴油发电机组的右端附近并位于出风口的下方；所述烟消声器固定在排风消声器的右端旁；所述排烟管自柴油机上连接到排烟消声器并从方舱的右边顶部伸出。

上述的低噪声方舱电站，其中，所述进风消声器和排风消声器均由多片横向间隔排列的阻性消声器构成并在与方舱上部的进出风口对应连接时分别形成1～2个扩张腔；所述排烟消声器由连接在排烟管上的一波纹减震节、一阻性消声器及一抗性消声器组合而成。

上述的低噪声方舱电站，其中，所述方舱的天花板和四周内壁上均铺设有吸声材料。

上述的低噪声方舱电站，其中，所述阻性消声器由里层的镀锌冲孔钢板和夹层的岩棉构成；所述抗性消声器由若干段依次连接的不同形状或截面变化的管道构成。

上述的低噪声方舱电站，其中，所述柴油发电机组包括安装底座、柴油机、发电机冷却水箱、启动蓄电池组、减震橡胶垫；所述柴油机和发电机通过飞轮壳和连接套对中定位连成一体，即柴油机的飞轮盘和发电机的连接盘用螺栓连接；所述安装底座是柴油机和发电机的公共底座，在该公共底座上直接安装柴油机、发电机和散热水箱，其结构是一个刚性的钢结构框架；所述启动蓄电池组布置在靠近柴油机启动马达处并固定在方舱的底板上；所述减震橡胶垫安装在布置在底座下面并固定在方舱底板的骨架上。

上述的低噪声方舱电站，其中，所述方舱内还设有一个通过油管向柴油机供油的日用油箱，该日用油箱固定在进风消声器的左侧一旁且位于控制开关柜的后面。

上述的低噪声方舱电站，其中，所述方舱的顶面覆盖有防雨板。

由于采用了本实用新型的低噪声方舱电站的技术方案，即采用减震、隔声、吸声和消声等技术手段，限制震动和噪声的传播，即在方舱舱内壁上采用高效吸音材料，并用降噪消声装置对进、排风通道和排气系统进行了降噪处理，确保机组在满足通风冷却及许用排气背压的条件下，也即在保证机组满功率输出的前提下，达到低噪声工作的效果。

附图说明

图1为本实用新型的低噪声方舱电站的正视图；

图2为图1中A-A向的视图；

图3为本实用新型的低噪声方舱电站中橡胶减震垫的剖面图；

图4为本实用新型的低噪声方舱电站中橡胶减震垫的俯视图。

具体实施方式

为了能更好地对本实用新型的技术方案进行理解，下面通过具体地实施例并结合附图进行详细地说明：

请参阅图1和图2，本实用新型的低噪声方舱电站，包括一钢结构的方舱1、系统集成的控制开关柜2、进风消声器3、柴油发电机组4、排烟管5、排风消声器6及排烟消声器7。

方舱1的上部左右两边和侧面分别安装有电动百叶窗作为进出风口12、16，可以控制进、排风的方向；方舱1的天花板和四周内壁上均铺设有吸声材料，由镀锌冲孔钢板和夹层的岩棉构成，其结构和降噪效果与阻性消声器相当。方舱1的顶面覆盖有防雨板10。