[实用新型]桥梁转体滑动支座

说明书

技术领域：

本实用新型涉及一种转体支座，特别是涉及一种桥梁转体滑动支座。

背景技术：

通常的公路、桥梁转体滑动支座施工处大多数采用单独设置的混凝土结构或钢结构构件作为转体磨心，另外，还需要设置滑道和滑板，并且，在转体完成后，还得拆除这些仅在安装时所需的构件，这样在原有的结构工程外，不但，增加了工程费用，又浪费了大量的工程材料，而且，还延长了整个工程的进度，由此，大大降低了工程的施工效率，同时，为了减少转体过程中的磨阻力，对磨心及滑板的光滑度要求较高，因此，制作也较为复杂，且加工麻烦。

发明内容：

本实用新型的目的是要提供一种改进的桥梁转体滑动支座，它不但能有效地在转体过程中实现转体磨心作用，并且在转体时磨阻力小，转体就位后即为桥梁单向位移支座，而且便于施工。

为了实现上述的目的本实用新型提出如下设计方案：本实用新型的桥梁转体滑动支座包括一底盆、中间球面板及上顶板，所述的上顶板呈“∩”形状，所述的上顶板上端面上的前、后端外侧处均布有螺纹联接的上连接螺栓，所述的上顶板上端面上的前、后端外侧处的上连接螺栓螺纹联接有一呈形状的前、后挡块，所述的呈“∩”形状的上顶板内端面上的中部设有一不锈钢滑板，所述的呈“∩”形状的上顶板左、右壁的内壁上分别设有一上滑件，所述的上顶板的前、后端的外壁上均布有上螺栓座，所述的底盆上端面的中部设有一凸起部分，所述的凸起部分的左、右外壁上分别设有一下滑件，所述的凸起部分上端面的中部呈凹形球面状，所述的凸起部分的上端面中部的呈凹形球面状上自下而上依次安设有球面聚四氟乙烯板、中间球面板及平面聚四氟乙烯板，并形成滑动联接，所述的底盆的底面上设有一底面聚四氟乙烯板，所述的底盆的前、后端的外壁上均布有下螺栓座，所述的呈“∩”形状的上顶板是套装在所述的底盆上，所述的呈“∩”形状的上顶板内端面上中部的不锈钢滑板与所述的底盆上端面中部凸起部分的上端面呈凹形球面状上的平面聚四氟乙烯板形成滑动联接，所述的呈“∩”形状的上顶板左、右壁的内壁上的上滑件的下端面与所述的底盆上端面中部凸起部分的左、右外壁上的下滑件的上端面分别形成滑动联接，所述的呈“∩”形状的上顶板左、右壁的内壁上的上滑件的内侧与所述的底盆上端面中部凸起部分的左、右外壁形成间隙配合，所述的底盆上端面中部凸起部分的左、右外壁上的下滑件的外侧与所述的呈“∩”形状的上顶板左、右壁的内壁形成间隙配合，所述的上顶板前、后端的外壁上均布的上螺栓座与所述的底盆前、后端的外壁上均布的下螺栓座一一相对应，且由螺栓形成固定联接。

所述的上顶板前、后端的外壁上分别螺纹联接有一呈形状的前、后挡块。所述的上顶板的左、右端的外壁上均布有上螺栓座，所述的底盆的左、右端的外壁上均布有下螺栓座，所述的上顶板的左、右端的外壁上均布的上螺栓座与所述的底盆的左、右端的外壁上均布的下螺栓座一一相对应，且由螺栓形成固定联接。

由于本实用新型改进了现有的桥梁转体滑动支座，即利用桥梁本身所需设置的支座作为转体支座，且在其上仅增加转体、滑移构件，工程采用转体施工方案，不需要另外设置混凝土结构或钢结构的磨心及滑板，将支座本身的功能和转体功能结合起来，充分发挥了构件的功能，因此，节约了支架费用，减少了原有所需的工程量，并提高了工程的效率，还便于施工，尤其是在所述的转体构件中选用了钢板加平面聚四氟乙烯板、球面聚四氟乙烯板及底面聚四氟乙烯板，转体滑动或位移时使磨阻力大大减小，本实用新型的桥梁转体滑动支座主要为桥梁单向位移支座，在转体过程中且起转体磨心作用，即旋转支点，转体就位后为单向位移的支座。

附图说明：

本实用新型的具体结构由以下的实施例及其附图给出。

图1是本实用新型的桥梁转体滑动支座的横向剖视示意图。

图2是本实用新型的桥梁转体滑动支座的纵向剖视示意图。

图3是本实用新型的桥梁转体滑动支座的俯视示意图。

图4是本实用新型的桥梁转体滑动支座的另一结构的横向剖视示意图。

图5是本实用新型的桥梁转体滑动支座的另一结构的纵向剖视示意图。

图6是本实用新型的桥梁转体滑动支座的另一结构的俯视示意图。

具体实施方式：

下面结合附图对本实用新型的实施例作进一步详细描述。

参照图1、图2、图3、图4、图5和图6，该实用新型的桥梁转体滑动支座由底盆1和上顶板3所构成。