[实用新型]升降支撑装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及升降支撑装置，特别涉及造船领域中船体分段的升降支撑装置。

背景技术

在造船领域中，需要对各船体分段进行焊接等操作。而船体分段的形态各异，有凸凹不平的，有平坦的等等。当需要把底部平整的和底部凸出的船体分段焊接到一起时，要保证两分段顶部的高度一致。

现有的做法是，在平地上用一个固定的支架把底部平整的船体分段支撑起来，然后与底部凸出的分段焊接。这种做法的缺点是：

1、支架的支撑高度不能调节，支架的头部是固定的，不能根据所支撑分段的形状不同而变换支撑角度；

2、支架大多数为用临时废料焊接而成，不能重复使用，也不方便储藏保管。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是为了克服现有技术中、支架支撑高度不能调节的缺陷，提供一种可调节支撑高度和角度的升降支撑装置。

本实用新型是通过下述技术方案来解决上述技术问题的：

一种升降支撑装置，其特点在于，其包括：

一底盘；

一与该底盘为螺纹连接的升降杆；

一穿过该升降杆中空部分且可在该中空部分中移动的把手；

一套住该升降杆的球冠且能绕该球冠旋转的顶盖。

其中，该升降支撑装置还包括一与该底盘连接的基座，该基座垫设于该底盘的下部。

其中，该顶盖绕该球冠旋转时通过两者之间的摩擦力固定，该顶盖的偏转角度为大于0度，小于等于5度。

本实用新型的积极进步效果在于：

1、可调节支撑的高度和角度，可整体移动该装置的位置；

2、该装置可以重复利用，储藏方便。

附图说明

图1为本实用新型一实施例的结构示意图。

图2为本实用新型的基座的底面图。

具体实施方式

下面举个较佳实施例，并结合附图来更清楚完整地说明本实用新型。

本升降支撑装置包括一基座5和与之螺纹连接的底盘4，升降杆2旋入底盘4的内螺纹中。之所以同时采用基座5和底盘4，是因为升降杆2与底盘4之间的磨损严重，需要经常更换底盘4，而采用这种方式就可以保证基座5可以长期使用了，所以在制作该支撑装置时底盘4要多作几套。升降杆2的中空部分穿过一把手3，该把手3可左右移动，这样固定住基座5，旋转把手3，升降杆2就可以上下升降了。

升降杆2具有一球冠21，顶盖1通过内部的一凹陷部分正好套在该球冠21上。当顶盖1和升降杆2的轴线重合时，就可以支撑上面底部平整的船体分段了。顶盖1也可以绕球冠21旋转，与轴线形成一个偏转角度，以支撑底部有不同角度的船体分段。顶盖1与球冠21之间通过摩擦力固定，可偏转的角度范围是大于0度，小于等于5度。

虽然以上描述了本实用新型的具体实施方式，但是本领域的技术人员应当理解，这些仅是举例说明，在不背离本实用新型的原理和实质的前提下，可以对这些实施方式做出多种变更或修改。因此，本实用新型的保护范围由所附权利要求书限定。