[实用新型]搁架装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种搁架装置，特别是涉及一种用于将蒸汽透平和传动轴拼装、存放、运输的搁架装置。

背景技术

在油轮蒸汽透平及其传动轴上船安装的过程中，按照传统的方法，先在外场平台上竖起传动轴，通过32T高吊拎起透平，地面人员指挥高吊司机调整位置，基本对准后，钳工开始安装联结螺栓，待联结完成吊入机舱对应设备基座。采取此方法，引发一系列问题：施工难度较大，受外场环境影响，透平被32T高吊拎起时稳定性控制能力差，实现螺栓孔对准难度较高；施工难度增大后，必然使得安全保障能力降低，容易引发安全事故；安装质量很难得以很好保证。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种搁架装置，该装置用于蒸汽透平和传动轴的安装、以及其存放和运输。

本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的：

一种搁架装置，其特点在于，其包括：一底座；一焊接在该底座上的支撑架。

其中，该装置的四周焊接有若干加强筋。

其中，该装置的支撑架顶面和侧面焊有若干组的吊码。

其中，该装置由槽钢制成。

本实用新型的积极进步效果在于：

1、采用本实用新型可以提高操作中的对准度，提高安装速度；

2、消除操作中的安全隐患，保障了工作人员在蒸汽透平更为稳定的支撑环境下进行作业；

3、该装置解决了蒸汽透平的存放问题，并且该搁架便于透平的运输，使之更为方便快捷，节省了从拼装到落座的费用和时间，使得原先费时费力的场外作业转移到内场，更为省时省力。

附图说明

图1为本实用新型较佳实施例的结构示意图。

图2为本实用新型较佳实施例的加强筋示意图。

图3为本实用新型较佳实施例中去除加强筋后的示意图。

具体实施方式

下面结合附图给出本实用新型较佳实施例，以详细说明本实用新型的技术方案。

如图1所示。本实用新型中的搁架装置1包括一底座2；一支撑架3，该支撑架被焊接在底座2上，用于支撑蒸汽透平4后安装传动轴5；若干组焊接在支撑架3上的加强筋31；若干组焊接在框架侧壁和顶部的吊码32，分别用于蒸汽透平在运输车上的固定和上船落座的吊装。

下面介绍该搁架装置的使用过程。

首先根据蒸汽透平底座的实际尺寸及传动轴的长度，利用槽钢等材料定制该搁架装置。其顶部长、宽的尺寸应小于将要放置的蒸汽透平的直径，以便放置蒸汽透平，其高度应大于传动轴的长度，以便放置传动轴，方便操作工人在下方安装联结螺栓后固定。然后通过搁架侧壁的吊码用绳索将搁架整体运出并固定在搬运车上，避免其在运输途中晃动带来的安全隐患。待上船吊装状态满足后，直接通过32T高吊和支撑架顶部的吊码将搁架吊上船落座。

本实用新型不限于以上的实施方式，比如可以同时设置两个或两个以上支撑架，从而提高工作效率等。